VR6 Forum

Seh ich auch so. Mach die Ventile direkt neu. Wenn ein altes abreißt hast Du nix gespart

Unterschreibe ich! Meinen einzigen Motorschaden hatte ich einem abgerissenen Ventil zu verdanken.


SubZeroXXL

OK, hab heute lange hin und her überlegt, Ventile vermessen und im Netz nachgeschaut wie oft so Ventilabrisse vorkommen, bin nun zu dem Schluss gekommen: Es kommen 12 neue Supertechventile rein.
Nicht die Inconel, die normalen, nitrierten.
Ihr habt schon Recht...

Aber die Federn und Stößel kann ich doch erstmal verwenden???

Kurz: Nein. Neu machen.


SubZeroXXL

Und die 'normalen' Stössel bitte....

Allgemein gilt: Was sich 20 Jahre bewegt hat, macht das nicht ohne Verschleiss

Was heißt, die normalen Stößel?
Die Hydros? Oder mechanische?
Wo bekommt Mann denn Ventilfedern für den Kopf, bei Classic?

Ventilfedern gibt es auch bei dbilas.


SubZeroXXL

Nur die Hydrostößel, die auch für den VR angegeben sind. Die leichteren werden oft angepriesen, taugt aber nix...
Hier findest Du paar Infos dazu.

viewtopic.php?f=47&t=28540&p=311972&hil ... bo#p311972

Mir wurden damals Ventile von TRW empfohlen, die hab ich dann auch genommen... Kann sein, dass das eine/ein paar Sieten weiter vorne besprochen wurde.