Loperamit Golf ist fertig
Loperamit Golf ist fertig
Hallo
Hab mich dazu entschlossen über meinen Neuafbau von meinem Golf einen kleinen Beitrag zu machen
Ist ein 86er Golf 2 Syncro 4 Türer und bekommt mal eine Runderneuerung. Im Moment bin ich in den Lackiervorbereitungen der Karosse.
Achsen hab ich schon fertig , Bremse auch, nur den Motor will ich noch nicht zerlegen weil ich sonst 20 Baustellen gleichzeitig hab und nacher den Überblick komplett verliere
So nun mal genug geredet hier mal nen paar Bilder wie im Moment der aktuelle Stand ist, darf garnicht daran zurück denken was das für nen Scheiss war mit den Powerflex Lagern
Die Zerlegung und das säubern des Motorraums
Hab mich dazu entschlossen über meinen Neuafbau von meinem Golf einen kleinen Beitrag zu machen
Ist ein 86er Golf 2 Syncro 4 Türer und bekommt mal eine Runderneuerung. Im Moment bin ich in den Lackiervorbereitungen der Karosse.
Achsen hab ich schon fertig , Bremse auch, nur den Motor will ich noch nicht zerlegen weil ich sonst 20 Baustellen gleichzeitig hab und nacher den Überblick komplett verliere
So nun mal genug geredet hier mal nen paar Bilder wie im Moment der aktuelle Stand ist, darf garnicht daran zurück denken was das für nen Scheiss war mit den Powerflex Lagern
Die Zerlegung und das säubern des Motorraums
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Zuletzt geändert von loperamit am 18.12.2011, 09:47, insgesamt 2-mal geändert.
Übersteuern ist wenn der Beifahrer Angst hat, Untersteuern wenn ich Angst habe
Re: Neuaufbau vom Loperamit Golf
So hier die Achsenbilder und am Ende mein Lieblingsbild
Das Lustige ist das Rad dreht sich immer noch nur der Achsschenkel liegt schon an der Karosse an
Hab mal alle Angaben weg gelassen, falls einer was wissen will immer raus damit
Mfg Sven
Das Lustige ist das Rad dreht sich immer noch nur der Achsschenkel liegt schon an der Karosse an
Hab mal alle Angaben weg gelassen, falls einer was wissen will immer raus damit
Mfg Sven
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Übersteuern ist wenn der Beifahrer Angst hat, Untersteuern wenn ich Angst habe
Re: Neuaufbau vom Loperamit Golf
Schick Schick.
Wird wohl ein Neuwagen
Wird wohl ein Neuwagen
Re: Neuaufbau vom Loperamit Golf
Am Samstag noch mal 11 Stunden geschliffen und die letzten kleinen Roststellen beseitigt. Am Dienstag kommt mein Kollege der ist Lackierer und bringt mir die hinteren Radläufe wieder in Form. Dann geht er zum Füllern und lacken weg diese Woche
Bin leider zu unbegabt um den Radlauf wieder in Form zu bekommen
Farbe wird LA6B
Hier mal das letzte Bild vom Motorraum
Bin leider zu unbegabt um den Radlauf wieder in Form zu bekommen
Farbe wird LA6B
Hier mal das letzte Bild vom Motorraum
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Übersteuern ist wenn der Beifahrer Angst hat, Untersteuern wenn ich Angst habe
Re: Neuaufbau vom Loperamit Golf
Der Golf steht nun beim Lackierer hoffe das ich ihn am Samstag wieder bekomme dann kann ich ihn schon mal wieder auf die Räder stellen Freu mich schon auf den Zusammenbau.
Hab noch nen letztes Bild geknippst bevor wir ihn rüber geschoben haben.
Dann ist diese Woche noch eins der letzten Teile angekommen, der Wagner Ladeluftkühler ist nen Rallye Golf Nachbau aber andere Seitenkästen besseres und größeres Netz. Bin begeistert von dem Ding vorallem von der Grösse und das er immer noch unter kleine Stosstangen passt Sieht auf dem Bild kleiner aus wie er in Wirklichkeit ist
Mfg
Hab noch nen letztes Bild geknippst bevor wir ihn rüber geschoben haben.
Dann ist diese Woche noch eins der letzten Teile angekommen, der Wagner Ladeluftkühler ist nen Rallye Golf Nachbau aber andere Seitenkästen besseres und größeres Netz. Bin begeistert von dem Ding vorallem von der Grösse und das er immer noch unter kleine Stosstangen passt Sieht auf dem Bild kleiner aus wie er in Wirklichkeit ist
Mfg
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Übersteuern ist wenn der Beifahrer Angst hat, Untersteuern wenn ich Angst habe
- designer2k2
- VR6-Chefkonstrukteur
- Beiträge: 4844
- Registriert: 19.07.2007, 21:45
Re: Neuaufbau vom Loperamit Golf
der LLK sieht echt gut aus, dei Seitenkästen sind sauber gebaut
designer2k2.at
Golf 3 VR6 Syncro Kompressor für den Spaß, Golf 1 Cabrio zum Cruisen, A4 für den Alltag.
Golf 3 VR6 Syncro Kompressor für den Spaß, Golf 1 Cabrio zum Cruisen, A4 für den Alltag.
Re: Neuaufbau vom Loperamit Golf
Wie groß is der denn?
Hat den zufällig auch der SDI gebaut?
Würde mal in den Raum werfen, dass die meisten serienmäßigen LLK´s besser sind, als so manche im Tuninghandel erhältliche.
Hat den zufällig auch der SDI gebaut?
Würde mal in den Raum werfen, dass die meisten serienmäßigen LLK´s besser sind, als so manche im Tuninghandel erhältliche.
Re: Neuaufbau vom Loperamit Golf
Das ist wohl ein Wagner Kühler, die sind (zumindest bei S4 und RS4) so ziemlich das beste was man kriegt, wenn die Originaloptik beibehalten wird.
Gibt´s auch div. Prüfstandmessungen in den RS4 Foren.....
Gibt´s auch div. Prüfstandmessungen in den RS4 Foren.....
http://www.horsepowerjunkies.at/
new Engine project powered by:
http://www.ng-motorsports.de/
http://www.ps-systems.at/
http://www.inaengineering.com/
Der Umbauthread:
http://www.vr6forum.eu/phpBB3/viewtopic ... 47&t=12848
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Der Umbauthread:
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Re: Neuaufbau vom Loperamit Golf
Guten Morgen
Wie VR-Power schon geschrieben hat der LLk ist von der Firma Wagner , bin ich auch nur durch Zufall drauf gekommen weil ich auch nen Testbericht in nen anderen Forum gelesen habe.
Der Kühler hat Netzmaße von circa 550x350x55. Aber der Grund für den Kauf war für mich ein anderer ich wollte unter meine kleinen Stosstangen nen grossen Kühler haben ohne die Frontansicht zu verändern. Der LLk von Wagner sitzt in den original Haltern und passt so ohne Schneidarbeiten hinter die Front. Ob der nun besser oder schlechter ist wie andere weiss ich nicht, ist aber auch net so schlimm da ich ja nur wenig Leistung anpeile.
War grad mal beim Lackierer nen bisschen spionieren Füller ist drauf und heute Abend wird schon lackiert
Mfg
Wie VR-Power schon geschrieben hat der LLk ist von der Firma Wagner , bin ich auch nur durch Zufall drauf gekommen weil ich auch nen Testbericht in nen anderen Forum gelesen habe.
Der Kühler hat Netzmaße von circa 550x350x55. Aber der Grund für den Kauf war für mich ein anderer ich wollte unter meine kleinen Stosstangen nen grossen Kühler haben ohne die Frontansicht zu verändern. Der LLk von Wagner sitzt in den original Haltern und passt so ohne Schneidarbeiten hinter die Front. Ob der nun besser oder schlechter ist wie andere weiss ich nicht, ist aber auch net so schlimm da ich ja nur wenig Leistung anpeile.
War grad mal beim Lackierer nen bisschen spionieren Füller ist drauf und heute Abend wird schon lackiert
Mfg
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Zuletzt geändert von loperamit am 07.07.2009, 12:59, insgesamt 1-mal geändert.
Übersteuern ist wenn der Beifahrer Angst hat, Untersteuern wenn ich Angst habe
Re: Neuaufbau vom Loperamit Golf
Hallo
So Lack ist drauf Fahre nun los um ihn vom Lackierer zu hohlen, dann gibts die ersten Bilder vom Neulack
So gefreut auf den Zusammenbau wie diesmal hab ich mich noch nie.
@ VRTom
Ich find der LLk ist angemessen gross Denke der wird entspannt für die 330 PS reichen die ich anstrebe. Soll ja nix werden um auf der Autobahn zu jagen sondern für die Stadt und enge Kurven im Sauerland
So wieder da vom Lackierer
Ist so geworden wie ich ihn mir vorgestellt habe, Farbe ist LA6B Lidogrün
Ist nen Pastellgrün was es auf den 1ser Polos und Golf gab, wird ja nen Retro Racer
Mfg
So Lack ist drauf Fahre nun los um ihn vom Lackierer zu hohlen, dann gibts die ersten Bilder vom Neulack
So gefreut auf den Zusammenbau wie diesmal hab ich mich noch nie.
@ VRTom
Ich find der LLk ist angemessen gross Denke der wird entspannt für die 330 PS reichen die ich anstrebe. Soll ja nix werden um auf der Autobahn zu jagen sondern für die Stadt und enge Kurven im Sauerland
So wieder da vom Lackierer
Ist so geworden wie ich ihn mir vorgestellt habe, Farbe ist LA6B Lidogrün
Ist nen Pastellgrün was es auf den 1ser Polos und Golf gab, wird ja nen Retro Racer
Mfg
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Übersteuern ist wenn der Beifahrer Angst hat, Untersteuern wenn ich Angst habe
Re: Neuaufbau vom Loperamit Golf
Und noch nen Bild vom Motorraum , glatt wien Baby Popöchen
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Übersteuern ist wenn der Beifahrer Angst hat, Untersteuern wenn ich Angst habe
Re: Neuaufbau vom Loperamit Golf
Die ersten Arbeiten am Golf sind erledigt
Der Unterboden und die Radhäuser und der Unterboden sind neu versiegelt mit U-Schutz. Achsen ,Bremse ,Fahrwerk und Reifen sind montiert und die ersten Kleinigkeiten im Innenraum sind drin.
Und hier die Bilder vom heutigen Abend
Mfg
Der Unterboden und die Radhäuser und der Unterboden sind neu versiegelt mit U-Schutz. Achsen ,Bremse ,Fahrwerk und Reifen sind montiert und die ersten Kleinigkeiten im Innenraum sind drin.
Und hier die Bilder vom heutigen Abend
Mfg
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Übersteuern ist wenn der Beifahrer Angst hat, Untersteuern wenn ich Angst habe
Re: Neuaufbau vom Loperamit Golf
Und hier das Feierabend Bild von Heute , kann gar net warten bis Samstag ist
Freu mich auf nen paar Meinungen oder Anregungen
Freu mich auf nen paar Meinungen oder Anregungen
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Übersteuern ist wenn der Beifahrer Angst hat, Untersteuern wenn ich Angst habe
Re: Neuaufbau vom Loperamit Golf
Die Arbeit sieht super aus, aber die Farbe???
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