Unterschied Porsche Cayenne Sattel Z17 und Z18

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golf44
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Re: Unterschied Porsche Cayenne Sattel Z17 und Z18

Beitrag von golf44 »

Hat jemand Erfahrung mit den Z17 auf r32 Bremsscheibe und an der Hinterachse die normale Girling38 @ 280x22 Scheiben Innen belüftet vom Golf4...?

Geht das in dem Zusammenhang und mit dem werksseitigen Mark20 ABS System am golf 3?
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Mr.KroSsE
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Re: Unterschied Porsche Cayenne Sattel Z17 und Z18

Beitrag von Mr.KroSsE »

Moin,
ja funktioniert, fahre genau diese Kombi. Hinten sogar 43er Sättel, also nochmals mehr Querschnittsfläche. Mark 20 müsste ja den 24er HBZ haben, der reicht normalerweise aus...
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golf44
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Re: Unterschied Porsche Cayenne Sattel Z17 und Z18

Beitrag von golf44 »

Mr.KroSsE hat geschrieben: 19.03.2023, 18:19 Moin,
ja funktioniert, fahre genau diese Kombi. Hinten sogar 43er Sättel, also nochmals mehr Querschnittsfläche. Mark 20 müsste ja den 24er HBZ haben, der reicht normalerweise aus...
Danke für deinen Kommentar :up:

Hast Du vielleicht mal Bilder Deiner Bremsen vorn/hinten? Fürs Auge...

Von welchem Modell stammen die 43er Sättel?

Pedalweg ist ok?
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Mr.KroSsE
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Re: Unterschied Porsche Cayenne Sattel Z17 und Z18

Beitrag von Mr.KroSsE »

Die Sättel sind vom W8, Pedalweg ist super. Habe außerdem noch Stahflex verbaut.

Bilder hab ich grad nur von hinten, ist ja der gleiche Sattel wie der 38er
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golf44
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Re: Unterschied Porsche Cayenne Sattel Z17 und Z18

Beitrag von golf44 »

Klasse, schaut prima aus...

Gibt's ein halbwegs passendes Ankerblech / Spritzblech was man verwenden kann?

Adapter hast Du von epytec?

Kannst ja bei Gelegenheit nochmal vorn Bilder machen... Gefahren bist du aber noch nicht damit?
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Re: Unterschied Porsche Cayenne Sattel Z17 und Z18

Beitrag von Mr.KroSsE »

Moin,
ich fahre aktuell damit, sind auch jetzt fertig gepulvert. Und ja, es sind Eyptec Adapter verbaut. Das Spritzblech musste ich leider ausbauen, hatte kein passendes gefunden, vielleicht rüste ich es irgendwann mal nach. Ich hoffe nur, dass es nicht TÜV-relevant ist, sonst wird das nichts mit der Eintragung am Freitag...

Einziger Nachteil, die Reibfläche der 280er Scheibe wird nicht ganz genutzt, ich empfand es nur optisch als sehr störend, vorn so´n Riesenteil verbaut und hinten fast nichts verbaut zu haben... Bremsleistung darf man da sicher nicht mehr erwarten.
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