Guten Tag,
habe ein Fahrwerkproblem an meinem Golf 3.
Ab 120km/h und Last zieht mein Auto nach li/re und ist nicht kontrollierbar.
Habe dann auf Grund von minimal Domlagerspiel die Domlager ers. und dann
alle Motorlager gegen neue ers. Das vordere untere Motorlager ist starr aus einer selbst
gedrehten Kunststoffhülse. Komischerweise ist mein Problem immer noch nicht behoben.
Habe nun die Dämpfer mal ausgebaut und hätte gesagt die Kolbenstange hat minimal Spiel,
was ja mein Problem erklären würde. Aber warum ist es mit den neuen Motorlagern und dem starren
vorderen unteren schlimmer geworden?
mfg
Fahrzeug unkontrollierbar unter Last
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Tuuuuuuuurbo
- SubZeroXXL
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Re: Fahrzeug unkontrollierbar unter Last
Vor bzw. Nachlauf sauber eingestellt?
SubZeroXXL
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Re: Fahrzeug unkontrollierbar unter Last
Spur und Sturz ja,
wie stelle ich den Nachlauf am Golf 3 ein? An den 3 Schrauben am Querlenker unten und Rad
wegdrücken?
Das Problem kam aber von jetzt auf nachher ohne dass ich davor was geändert hab ausser fahren
mfg
wie stelle ich den Nachlauf am Golf 3 ein? An den 3 Schrauben am Querlenker unten und Rad
wegdrücken?
Das Problem kam aber von jetzt auf nachher ohne dass ich davor was geändert hab ausser fahren
mfg
Tuuuuuuuurbo
Re: Fahrzeug unkontrollierbar unter Last
Reifenluftdruck und Reifen i.O?
HA Lagerung komplett i.O?
HA Lagerung komplett i.O?
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
Re: Fahrzeug unkontrollierbar unter Last
Ja, Luftdruck i.o,
Hinterachslager hab ich vor 1 Jahr neu gemacht und haben kein Spiel.
Felgen habe ich mal andere draufgemacht probeweise, an denen liegts es auch nicht.
mfg
Hinterachslager hab ich vor 1 Jahr neu gemacht und haben kein Spiel.
Felgen habe ich mal andere draufgemacht probeweise, an denen liegts es auch nicht.
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Tuuuuuuuurbo
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Re: Fahrzeug unkontrollierbar unter Last
Ich meine die Spur an der VA. Mit Nachspur zeigen die Räder beim Beschleunigen beide nach außen und jedes will bestimmen wo es lang geht. Das fährt sich scheußlich und muss über die Spurstangen eingestellt werden.
Eine "lose" Hinterachse macht sich eher bei Kurvenfahrten bemerkbar. Da hat man dann dieses Gabelstaplerfeeling.
SubZeroXXL
Eine "lose" Hinterachse macht sich eher bei Kurvenfahrten bemerkbar. Da hat man dann dieses Gabelstaplerfeeling.
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Re: Fahrzeug unkontrollierbar unter Last
Ok, Spur und Sturz hab ich eingestellt, das passt.
Wie viel Kraft darf man denn aufwenden können, bis die Kolbenstange im Fedwerbein Spiel aufweisen darf?
mfg
Wie viel Kraft darf man denn aufwenden können, bis die Kolbenstange im Fedwerbein Spiel aufweisen darf?
mfg
Tuuuuuuuurbo