Welche Bremse nehmen?
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Welche Bremse nehmen?
Hallo
Möchte eine bessere Bremse verbauten. Weiß nur nicht welche. Passt die vom Audi RS2? Gibs noch ne günstigerer Alternative? Seat Leon vielleicht?
Möchte eine bessere Bremse verbauten. Weiß nur nicht welche. Passt die vom Audi RS2? Gibs noch ne günstigerer Alternative? Seat Leon vielleicht?
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Corrado.... Habe gehört heute an einem Audi S2 währe die selbe Bremse dran wie beim RS2???
Zuletzt geändert von Corradomichi am 15.11.2005, 16:15, insgesamt 1-mal geändert.
RE:
Falsch gehört.Original geschrieben von Corradomichi
Corrado.... Habe gehört heute an einem Audi S2 währe die selbe Bremse dran wie beim RS2???
Der S2 hat vorne eine Doppelkolben-Sättel, der RS2 hingegen Porsche-Vierkolbensättel vom 968er bzw. 993 Turbo (je nach Baujahr).
Allerdings kannst Du die S2-Sättel mit den original 280mm-Scheiben und 15"-Felgen fahren. Ein Freund von mir hat den Umbau dieses Jahr gemacht, er ist sehr zufrieden, allerdings empfand ich den Pedalweg etwas länger als mit den Einkolben-Sätteln.
Gruß Jan
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Soweit ich weiß ja. Nagel mich aber nicht fest, denn ich hab den Umbau nur nebenbei mitbekommen. Die S2-Beläge sind teurer als die 280er-Bremsbeläge, etwa auf dem Level der 288er-Bremse, die es gegen Ende der Baureihen Golf 3 und 35i Facelift gab (Syncromodelle hatten die immer).
Die 288er wäre auch noch ne Option, reicht für den Alltag aus und passt ebenfalls und 15". Allerdings sind das auch wieder 1-Kolbensättel, und die Unterschiede gegenüber de 280 fallen nicht so enorm aus.
Interessanter ist die 312er Bremse aus dem TT/G4 V6, zwar auch nur Einkolben, aber gut und günstig und passt mit wenigen Anpassungen. Da heissts dann aber 16" fahren (überlege ich mir selbst schon länger, weil alles rote von Brembo nur mit Spurplatte passt und dat will ich nich )
Spätnächtliche Grüße aus Schottland,
Jan
Die 288er wäre auch noch ne Option, reicht für den Alltag aus und passt ebenfalls und 15". Allerdings sind das auch wieder 1-Kolbensättel, und die Unterschiede gegenüber de 280 fallen nicht so enorm aus.
Interessanter ist die 312er Bremse aus dem TT/G4 V6, zwar auch nur Einkolben, aber gut und günstig und passt mit wenigen Anpassungen. Da heissts dann aber 16" fahren (überlege ich mir selbst schon länger, weil alles rote von Brembo nur mit Spurplatte passt und dat will ich nich )
Spätnächtliche Grüße aus Schottland,
Jan
Zuletzt geändert von S6Plus am 17.11.2005, 04:27, insgesamt 1-mal geändert.
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Die S2-Bremssättel mit den dazugehörigen Haltern passen plug&play an die VR-Achsschenkel, haben jedoch einen Nachteil:
Die S2-Bremsscheibe hat nur einen Durchmesser von 276mm, das bedeutet das die Bremsbeläge nicht zu 100% auf der Scheibe auffliegen! Zur Mitte hin stehen sie leicht Über und oben hast du dann einen recht großen Rand. Das war auch der Grund was mich vom Umbau abgehalten hat. Ein kulanter TÜVer wird dir das auch so eintragen. Und so viel toll besser bremst die auch nicht. Wenn du 15" weiter fahren willst empfehle ich dir deine jetzige oder die 288er Anlage, aber mit gelochten Bremsscheiben und guten Ferrodobelägen; damit merkst du schon einen deutlichen Unterschied!
Die S2-Bremsscheibe hat nur einen Durchmesser von 276mm, das bedeutet das die Bremsbeläge nicht zu 100% auf der Scheibe auffliegen! Zur Mitte hin stehen sie leicht Über und oben hast du dann einen recht großen Rand. Das war auch der Grund was mich vom Umbau abgehalten hat. Ein kulanter TÜVer wird dir das auch so eintragen. Und so viel toll besser bremst die auch nicht. Wenn du 15" weiter fahren willst empfehle ich dir deine jetzige oder die 288er Anlage, aber mit gelochten Bremsscheiben und guten Ferrodobelägen; damit merkst du schon einen deutlichen Unterschied!
Zuletzt geändert von zwokommaneun am 18.11.2005, 13:39, insgesamt 1-mal geändert.
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Dankeschön super Tipp
PS: Die Seite geht nur nicht...Schaaade
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Zuletzt geändert von Corradomichi am 12.01.2006, 20:28, insgesamt 1-mal geändert.
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