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Re: Golf 3 Umbau FWD auf 4 Motion
Verfasst: 17.10.2012, 23:06
von c4v6biturbo
Muss man den am Bodenblech was machen, wenn man den Serientank wegbaut?
Der ist doch über der Mulde drüber?
Hier nochmal Bilder.
Also Tank weg. Rest so lassen. Passt das dann mit der Achse?
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Re: Golf 3 Umbau FWD auf 4 Motion
Verfasst: 18.10.2012, 06:48
von turbovr
Der-3er-vr6t hat geschrieben:hallo
bau selber nen 3er auf 4-motion um
ich kann sagen in den mitteltunnel passt eine kardernwelle rein
ich habe eine vom s3 bzw r32, bei dieser muss die kurze welle gekürzt werden und der lagerbock der langen welle muss auch umgearbeitet werden ,damit die kardernwelle tief genug in den tunnel rutscht und platz für auspuff bzw kat bleibt!!!
reservemulde muss weg!! sprich entweder glatte blech einziehen(tank im innenraum) oder vw syncro kofferraum blech holen (golf3 syncrotank unterm auto) !!!
dann muss ne strebe für die hinterachs-haldexlagerung verbaut werden!!!
mfg
Warum kürzt du die kurze Seite? Bei mein 4 Motion Umbau damals musste ich nur das lange Stück einkürzen. Das kurze Stück passt genau bis unter der Schaltbox, das lange Stück wurde vor der Hardyscheibe eingekürzt ich glaube das waren 12,5cm.
MfG Stephan
Re: Golf 3 Umbau FWD auf 4 Motion
Verfasst: 18.10.2012, 10:15
von MULLE123
Wo liegt denn der ganze spass preislich?
Re: Golf 3 Umbau FWD auf 4 Motion
Verfasst: 18.10.2012, 17:56
von c4v6biturbo
c4v6biturbo hat geschrieben:Muss man den am Bodenblech was machen, wenn man den Serientank wegbaut?
Der ist doch über der Mulde drüber?
Hier nochmal Bilder.
Also Tank weg. Rest so lassen. Passt das dann mit der Achse?
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Kann das Niemand von Euch sagen???
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Re: Golf 3 Umbau FWD auf 4 Motion
Verfasst: 18.10.2012, 18:14
von Metz
Ist die Bodengruppe des Cabrios gleich zum Golf 3?
Für dich gilt des gleiche wie bei jeden Golf 3 FWD auf Syncro umbau.
Re: Golf 3 Umbau FWD auf 4 Motion
Verfasst: 18.10.2012, 18:21
von c4v6biturbo
Ist gleich.
Aber nochmal die Frage, muss das Bodenblech mit der Reserveradmulde getauscht werden,
wenn ich den Tank entferne und in der Kofferaum packe?
Ich will die Karrosse nicht zerpflücken
. Hatte ohne Ende Arbeit damit. Und jetzt wo es fertig ist,
hab ich keine Lust da ne Flex anzusetzen.
Re: Golf 3 Umbau FWD auf 4 Motion
Verfasst: 18.10.2012, 18:23
von Metz
Entweder du tauschst den Kompletten Kofferraumboden gegen den von nem Syncro,
oder du nimmst nur die Mulde bis zur hälfte raus und musst schaun wie irgendwo n Tank unterbringst.
Re: Golf 3 Umbau FWD auf 4 Motion
Verfasst: 18.10.2012, 18:25
von c4v6biturbo
Also das Blech von der Mulde muss auf jeden Fall weg?
Dann lass ich das. Kein Bock den Hobel zu zerschneiden.
Re: Golf 3 Umbau FWD auf 4 Motion
Verfasst: 18.10.2012, 18:37
von wasmachen
...muss weg... aber wegen der Achse. Den Tank könntest ja anders lösen (wobei ich gleich den Syncrotank nehmen würd
)
Re: Golf 3 Umbau FWD auf 4 Motion
Verfasst: 18.10.2012, 18:51
von c4v6biturbo
Is klar. Hatte was Anderes vor.
Die Achse hätte ich nur wegen der Einzelradaufhängung reingefummelt.
Tank weg, in den Kofferraum. Dann hätte ich gerne einen doppelflutigen Auspuff so wie beim R32.
Also Topf hinten quer. Ohne Tank ginge das.
Aber am dem Kofferaumboden schneide ich nix. Dann ist das gestorben.
Re: Golf 3 Umbau FWD auf 4 Motion
Verfasst: 18.10.2012, 18:56
von Metz
Re: Golf 3 Umbau FWD auf 4 Motion
Verfasst: 01.12.2012, 08:49
von 1800er
Hat sich schon mal jemand die Arbeit gemacht und die Blechteile, sprich Kofferraumboden und Tunnel, vom syncro in eine FWD Karosse eingeschweißt?
Re: Golf 3 Umbau FWD auf 4 Motion
Verfasst: 01.12.2012, 10:42
von SDI-Driver
Wer macht sich die Arbeit wegen 1500 -2500 Euro für eine gute Karosse? Alleine die Schweißarbeiten plus versiegeln usw. Ohne Karosseriebauer nimmt dir das doch keiner ab. Und einfach die Wanne wegschneiden ohne Zelle und Verstärkung... Naja...
Das Ding soll ja nachher auch in der Spur laufen....
Sdi
Re: Golf 3 Umbau FWD auf 4 Motion
Verfasst: 01.12.2012, 10:53
von wasmachen
....es geht 'nur' um den Kofferraumboden. Der Tunnel ist beim 3er immer gleich!
Re: Golf 3 Umbau FWD auf 4 Motion
Verfasst: 01.12.2012, 11:15
von Der Eine
Vergesst aber nicht ... Der Cabrio-Unterboden ist verstärkt ... 3 Lagen Blech übereinender .... lasst das dabei nicht außer acht ....
