VR6 Forum

Hallo zusammen
Ich möchte bei meinem 3er neue Felgen für den Sommer kaufen. Problem Felgendimensionen mit Gewinde. Habt ihr da Tipps was man runter bringt?
Kante umlegen ja extrem ziehen nein. also es darf was kleineres sein in 16 Zoll. Wichtig für mich sind ET und Felgenbreite.

mehr als beim FWD, weil das Rad ja nach oben und nach innen geht, die X Beine vom Syncro halt

Hast du konkrete Dimensionen?
Ich bin eben am schauen für Lenso BSX 7.5x16 Et35 mit 205/40R16 (Im Notfall könnten auch 195er drauf)
Passt das nur mit Kante umlegen und 60/40 Tieferlegung.
Braucht es Distanzscheiben? 10mm VA , 20mm HA
Danke im voraus

Ne 17 passt auch. Hab im Zweier ne 8x17 darunter, dass wirste mit passender ET auch hinbekommen.

Gruß
was

Auf der suche nach der passender ET bin ich, ob jemand da halt Erfahrung hat. Wäre mal um jede Info dankbar.

Hatte schon alles von ET32 bis ET48 drauf. Passt!

Edit: schau mal, die Kollegen aus dem Link unten haben eine Übersicht, welche Felgen mit welchen Platten unter das Auto passen und was an den Karossen gemacht wurde. Die technische Basis vom Corrado ist ja der Golf 2, von dem passt viel auch beim Golf 3. Plusachse beachten!

https://www.vwcorrado.de/t257_corrado_praxiswerte.html

Gruß
was

Danke für den link gibt mir sicherheit. Die VA -8 und HA -15 sind spurplatten stimmt das? Ich habe ein KW V1 mit DTC Gutachten (Schweiz) bis 80mm (ich weiss gehe nicht so weit runter) denke 50mm recht mal schaue dann wie weit ich noch runter komme werde in auch verschränken.

Vergiß mal ganz schnell diese Dinge vom 2er auf den 3er zu assozieren....
Der 2er hat sehr schmale Achsen im Vergleich zum 3er.
Knackpunkt dürfte eher vorne werden, hinten gehts lockerer zu

195 40 16 wird mangels Traglast wohl nix, du dürftest ne VA mit 955Kg haben.
Optimalerweise gehst auf 215/40r16 oder vll scgon besser noch auf215/40r17
Traglast mind 86, dann gibts auch kein Stress wg der Geschwindigkeit.

Vll auch, falls Tüv n Thema ist beachten: was steht in der ABE bzw sonstigen Unterlagen?

Deswegen schrieb ich ja Plusachse beachten. Bei mir ist mit Plusachse im Zweier ne 8x17 mit 215/35 drauf und 7x17 mit 205/40.

Gruß
was

Um das Thema bischen abzukürzen.
Bringe ich 7.5x16 ET35 Felgen mit 215/40/16 86V
mit 50mm VA und 50mm HA runter mit Kante umlegen?

Pauschalantwort ist immer schlecht, weiss ja keiner wie deine Federwegsbegrenzer z.b. aussehen....

Ab Werk dürfte es ne 7er mit ca ET 45 gegeben haben; du kommst ca 16mm weiter raus...
Ich denke mal, das geht... mit umlegen könnte man auch dir Kante etwas rausstellen.
Bzw schätte ich mal dass du beim umlegen trotzdem lackieren musst...

Ich denke auch es geht. Eventuell eine Reifenbreite kleiner. Ist mehr Stretch drin, der Komfort leidet aber.

Gruß
was

Danke für die hilfe werde es so versuchen. Lackieren denke ich vlt nicht hab die Plastik verbreiterung dran. Die Federwegsbegrenzer sind wie neu ab Werk. hat erst 52k geloffen vollausstatung und der Motor wurde komplett revidiert. Danke an alle für die hilfe.

Die Federwegsbegrenzer bringen ja quasi nix bzw kommen die vom Gewinde rein....

Aaallso, bei meinem Syncro fahre ich die Lenso's (7,5x17 Et35) mit 185 35er Bereifung. Vorne passen sie nicht ohne Platten, hinten passt.
Bei den Dimensionen musste ich nix bördeln etc...

Hatte vorher die Parabol gehabt mit 205 40er Bereifung die passten auf anhieb.