Kann ich erst morgen Nachmittag machen.
Ja mit der Ölversorgung muß ich mir noch Gedanken machen, ist so wies jetzt ist einfach nicht "Optimal".
Öl hab ich so´n Deutz-Fahr Zeugs drin, die haben ja auch Turbos
Also über 2bar bin ich Anfangs immer gefahren, bzw openend wo mein LLK noch nicht drin war-zum Leistungsausgleich
Aber das größte Problem in meinen Augen ist einfach das man die Lader nach´m heizen mit Öl weiter versorgen müßte das es keine Ölverkokungen mehr gibt wie bei mir jetzt.