Golf 2 VR6 Turbo
Golf 2 VR6 Turbo
Hallo zusammen wurde endlich fündig und möchte mich kurz vorstellen heiße Sascha und wohne bei Bad Kreuznach arbeite als Industriemechaniker bei Michelin und schon immer Motorsport verrückt die letzten zwei Jahre habe ich meine Zeit in meinen 335i investiert und zuletzt mit 440 ps 680 nm bewegt da dies recht flott ist jedoch total unspektakulär und harmonisch wollte ich etwas mit mehr Emotion beim Fahren und bin beim Golf 2 vr6 t gelandet
Ist ein 90 ger Golf 2 mit aufgebohrtem 3 l Motor Emu Steuerung gt35hf Gebläse ruhender Zündung r32 Lagerschaden usw
Geplant für die Zukunft sind
17". Sparco Felgen
Anständige Bremsanlage da Momentan noch Serie vr6
Hier und da noch bisschen schick machen
Ist ein 90 ger Golf 2 mit aufgebohrtem 3 l Motor Emu Steuerung gt35hf Gebläse ruhender Zündung r32 Lagerschaden usw
Geplant für die Zukunft sind
17". Sparco Felgen
Anständige Bremsanlage da Momentan noch Serie vr6
Hier und da noch bisschen schick machen
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- AAA-Cabrio
- VR6-Chefmechaniker
- Beiträge: 1488
- Registriert: 30.04.2007, 21:40
Re: Golf 2 VR6 Turbo
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Re: Golf 2 VR6 Turbo
Hat sich bisschen was getan bisschen Teppich und Farbe im Motorraum langsam wird's hab unglaublich viel Spaß an dem Auto die Geräuschkulisse ist einfach der Hammer so hab ichs mir vorgestellt )
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Re: Golf 2 VR6 Turbo
Eines noch vom Motorraum
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- designer2k2
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- Registriert: 19.07.2007, 21:45
Re: Golf 2 VR6 Turbo
Fesch
Viel Spaß damit
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designer2k2.at
Golf 3 VR6 Syncro Kompressor für den Spaß, Golf 1 Cabrio zum Cruisen, A4 für den Alltag.
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Re: Golf 2 VR6 Turbo
Sieht suber gebaut aus
Der Ladeluftschlauch nach dem Lader muss aber noch durch einen farblich passenden getauscht werden
Der Ladeluftschlauch nach dem Lader muss aber noch durch einen farblich passenden getauscht werden
Re: Golf 2 VR6 Turbo
Danke danke
Ist in Arbeit kommt bei Gelegenheit alles in schwarz
Ist in Arbeit kommt bei Gelegenheit alles in schwarz
Re: Golf 2 VR6 Turbo
Schick
Seilzug Kupplung...warum nich hydraulisch?
Seilzug Kupplung...warum nich hydraulisch?
Alltag: Audi80 B4 Avant Quattro
Spaß: Golf3 VR6T FWD
Lupo TDi
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Re: Golf 2 VR6 Turbo
Hab Ihn ja komplett fertig gekauft. Die Kupplung war anfangs sehr gewöhnungsbedürftig Wade entwickelt sich langsam zum Schinken jedoch ist vorm Getriebe und Kupplung erstmal ne anständige Bremse fällig und 17 Zoll Sparco Felgen steht fürn Winter an wenn alles hält
Re: Golf 2 VR6 Turbo
Doch noch das ein oder andere im Innenraum erledigt Lautsprecher unter die Sitze verlegt usw
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Re: Golf 2 VR6 Turbo
Und mal ne Domstrebe hinten eingebaut, Sitze hab ich selbst beledert sowie den Kofferraum nochmal neu .... Nur die Tür war echtes gefummel, mit dem Türöffner muss ich mir noch was einfallen lassen
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- designer2k2
- VR6-Chefkonstrukteur
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- Registriert: 19.07.2007, 21:45
Re: Golf 2 VR6 Turbo
geht ja ordentlich weiter, Innenraum passt zum Motorraum, sauber gebaut
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Golf 3 VR6 Syncro Kompressor für den Spaß, Golf 1 Cabrio zum Cruisen, A4 für den Alltag.
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