Golf 3 VR6 2.8 Ketten rasseln beim Kaltstart

[vwgolfvr133]

Hallo Leute, bin neu hier und habe jetzt eine Weile die Beiträge durchstöbert, aber nichts gefunden wo mein Problem genau gehandelt wird.
Deshalb muss ich euch jetzt um Hilfe bitten
Ich habe einen Golf 3 2.8 VR6 mit ruhender Zündung
Vor ca. 4000km habe ich die Steuerkette, Gleitschienen und Spanner getauscht, weil die Kette angefangen hat zu rasseln
Nach dem Wechsel war alles wunderbar und alles lief wieder wie Butter
Jetzt habe ich folgendes Problem:
Wenn der Motor kalt ist und gestartet wird rasselt die Kette eine ganze Weile, bis ca. 50-55Grad (6-7min ungefähr) Öltemperatur, danach ist das rasseln wieder weg und alles hört sich wieder wunderbar an
Während des fahrens dann auch kein rasseln oder sonstige Nebengeräusche, genauso so wenig dann wieder bei standgas wenn er abgestellt wird
Meine Frage an euch woran kann das liegen ?
Es ist alles neu gemacht worden und das mit Markenteile von Febi
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen und vielen dank schon mal

[wasmachen]

Öldruck?
Ölpumpe Neu?
Duplex oder Simplex; oder Mix?

[vwgolfvr133]

Ist ein Mix unten Simplex oben Duplex.
Ölpumpe wurde noch nicht erneuert und Öldruck wurde jetzt noch nicht gemessen

[wasmachen]

...dann mach ma

.....Öldruck wurde jetzt noch nicht gemessen

...dann mach ma

Hast auch keinen Mixverbau....

[vwgolfvr133]

Öldruck kann ich frühstens in 2wochen prüfen weil das Auto abgemeldet bei mir in na Halle steht und ich leider im Moment nicht da bin
Nehmen wir mal an der Öldruck stimmt und es liegt nicht an der ölpumpe, woran könnte es denn noch so liegen?
Wegen dem Mix, was ist das dann ?vielleicht kannst du mir das erklären damit ich mich gleich ein wenig weiterbilden kann
Ist nämlicg mein erster VR, hatte davor bis jetzt nur mit 16v's zu tun und bin noch nicht ganz sicher in so Technikfragen wie Kette usw also bitte nicht so hart mit mir ins Gericht gehen

[wasmachen]

Ok.
Unten sind alle Simplex.
Die Mix/Duplexfrage bezieht sich rein auf die obere Kette.
Ab Mj 97 ist oben auch Simplex. Das ist bezüglich Gleitschiene gut, bezüglich Kette schlecht.

Da gibts welche, die da Mixverbau machen. Die Meinungen darüber gehen auseinander.....

Gebrochene, verschlissene Gleitschienen und gelängte, gerissene Ketten haben ihre Ursache grundsätzlich in defekten Ölpumpen (zuviel Druck).
Deswegen ist die 1. Frage nach Öldruck...

Wie man misst & Folgerungen daraus machst bitte mal per Suche

Was für 16V? ABF?

[vwgolfvr133]

Ich habe jetzt den Öldrück gemessen und dieser liegt jenseits von gut und böse.
Nach dem starten im Leerlauf waren es 8-9Bar, durch leichtes Gasgeben sprang der Zeiger aus dem Messbereich (10Bar)
Habe jetzt eine neue Febi Ölpumpe bestellt und hoffe das der Fehler dann behoben ist und die Spanner, Schienen und Ketten keinen Schaden genommen haben

[wasmachen]

...die Hoffnung wird wohl zerstört werden....
Mach mal den Ventildeckel ab und schau Dir die obere Gleitschiene an. Oder was davon noch da ist

Das Rasseln kommt ja nicht von zuviel Druck... verstehst?

[vwgolfvr133]

Ich bin bis jetzt noch nicht zum wechseln gekommen, aber werde den Deckel mal abnehmen und mir alles mal angucken.
Hoffe das da nichts kaputt gegangen ist, weil wenn die Schiene komplett hinüber wäre, müsste er doch durchgehend rasseln und nicht nur wenn er kalt ist oder ?
Weil sobald er warm wird hört auch das rasseln auf

[wasmachen]

Kann ich nicht bestätigen.

[vwgolfvr133]

Ich habe gestern die Zeit gefunden und habe die Ölpumpe gewechselt, dabei gleich noch den Mitnehmerstab neu gemacht weil dieser schon sehr abgenutzt (Kanten rund) aussah.
Habe mir die Ketten mit Schienen und Spannern angeguckt ( mit einem Endoskop), alles sah noch sehr gut aus.
Die Kette hat sich augenscheinlich auch nicht geweitet, denn die Kette war noch Straff so wie sie sein soll.
Vorsichtshalber habe ich aber den oberen Öldruckgesteuerten Kettenspanner erneuert um auf Nummer sicher zu gehen
Nach dem Zusammenbau, habe ich den VR gestartet und alles klingt wieder wunderbar, ohne rasseln, ohne sonstige Nebengeräusche
Danke an @wasmachen für die schnelle und kompetente Hilfe