Der Serien Metallkat reicht wohl bis 250PS. Ich merke bei meinem Turboumbau kein Unterschied ob mit oder ohne Kat. Sollte dann beim Sauger locker hinhauen.
In Sachen Komfort und Tuning ist dieser LowBoost Umbau das beste was man für wenig Geld am VR machen kann. Hab mir das beim SubZero abgeguckt, von seinen 2er Golf. Hab ich quasi 1 zu 1 im Daily Passat nachgebaut. Verdichtung runter, Spritpumpe zwischen, Chinalader dran, Software vom Dödel, fertig. 0,55 bar 253PS. Serienkat, Serienauspuff, Seriendüsen, Serienkupplung. Super alltagstauglich, Serienoptik und Ansauggeräusch wie Sauger, weil kein LLK.