mein originaler 2.8er Vento von 97, welcher auf 2.9 gebohrt wurde und der Motor knapp 12kkm gelaufen hat seit Revision ruckelt seit kurzem. Als ich letztens losfahren wollte und den Huckel zur Hauptstraße erreicht hatte ruckelte und schüttelte er sich aufeinmal. Im Leerlauf wie auch im 1,2 und Rückwärtsgang. Das Auto ist keine 200M gefahren und lief bis dahin top. Wurde immer auf die ÖL-Temperatur geachtet und allgemein sehr vorsichtig behandelt (natürlich hat er beim einfahren auch mal Vollgas bekommen, aber nie Begrenzer oder so).
Bei der Revision wurden alle Sensoren gemacht und auch eine neue Zündbox von Beru eingebaut, nun hab ich aber entdeckt dass der Massekontakt am Stecker fürs Zündmodul etwas korrodiert ausschaut und auch das Plastik dort geschmolzen ist.
Ist das mein Problem oder gibt es noch andere Möglichkeiten
Lg Linus
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