Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Fährt jemand zufällig Eibach Gewinde im 2er oder 3er? Würd gern wissen wie Eibach so ist in Sachen Restkomfort, Fahrverhalten. Möchte nach Jahren KW mal über den Tellerrand schauen
Jetta und Vento, der entscheidende halbe Meter der den Golf zum Auto macht ;o)
wir fahren keine "alten" auto`s weil wir müssen... wir wollen es!!!
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- weißerturbovr
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Kommt hier jemand aus der Nähe von Königswartha, Bautzen?
Geht um eine Golf 2 Innenausstattung...
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VAYA CON TIOZ!
- Schräuberling
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Ich bin in der Gegend ab und an...
- We_are_six
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Gruß
was
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Was haltet ihr von den Schleifspuren an dem Hydro hier? War jetzt ca 1500 km verbaut.
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Wie sieht die Fläche aus wo die Nocke läuft
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Hast Du Stahlnocken
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Was genau meinst mit Stahlnocken ?
Hab die Dbilas 272/268 Nocken drin mit den verstärkten Federn
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Schrick fertigt z.B Nocken aus Stahl,dBilas Graphitguss Nocken
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Ah okai wusste ich nicht
- Schräuberling
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Und in wie fern betrifft das diesen Hydro ?
Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Ich hätte jetzt auf Reibung der Nocke und die daraus resultierende Wärme getippt.
Weil der Hydro so merkwürdig im oberen Bereich Verschleiß hat
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- Schräuberling
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Achso okai. Ja der Verschleiss ist aber nicht fühlbar, "nur" optisch. Ich werde es wohl einfach mal beobachten.
- Schräuberling
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Ich hatte die härteren Federn im Verdacht...dass der Hydro mehr kippt