Schmiedekolben: Hoher Ölverbrauch?!

[Michi80]

Genau

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[TurboBranding]

Wenn die Kolben, die verbaut sind aufgestanden hätten, dann würde man es auch an ihnen sehen oder nicht?

[golf44]

Bei dem Abdruck, würde man das 1. Hören und 2. Auch am Kolben sehen....

Im Leerlauf hätte das Ding "tickern" müssen ohne Ende....

Daher glaube ich nicht, dass dies der Fehler ist! Macht überhaupt keinen Sinn!

Zumal ich schon längst den Kolben auf OT gedreht hätte, alte ZKD aufgelegt und geschaut, wie / ob überhaupt ein Überstand vorhanden ist.....

Dann weißt Du sofort, ob dies überhaupt als Ursache in Frage kommen kann. Aber die Kolben sehen nicht aus, als hätten sie gekrabbelt.....

[Michi80]

Das wird ein Vorschaden gewesen sein.


Ist halt immer das Problem wenn man irgendwo was machen lässt und danach da steht.

Ich hätte das Sing schon längst zerlegt

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[wasmachen]

Naja, wenn nid weisst wo hingucken musst, bringt des zerlegen auch keine Erkenntnisse.....

Ned persönlich nehmen, Gelle

[SUVr6]

Auf den Bildern auf der ersten Seite sieht man doch deutlich die blanken Stellen auf den beiden Kolben.

[wasmachen]

Jo. Aber nur bei 2. Und am Kopf nur Dreck....

[SUVr6]

1&6 Kolben blank und am Kopf ist dort das Gegenstück auch sauber. 5. Kolben sieht man nicht aber da ist am Kopf ja auch der Abdruck zu sehen.

Oder hab ich n Knick inne Linse

[wasmachen]

Jo, die Bilderanforderung verlief bisher ins Leere....

[TurboBranding]

Ich hab grad noch mal erste Seite gelesen, R32 KW?! Die 5,7mm mehr Hub musst ja auch mit kurzen Pleulen, korrekten Kolben und Kopfdichtung in Einklang bringen.