Fehlercodes

[Cr4sh]

Bei mir sind im Fehlercode folgende Fehler und suche Tipps diese zu beseitigen:

00525 027
Lambda-Sonde-G39
unplausibles Signal
sporadischer Fehler

00561 014
Gemischanpassung
Adaptionsgrenze (add) überschritten

01247 037
Magnetventil 1 für Aktivkohlebehälter -N80
defekt
sporadischer Fehler

[BennyVR6]

Original geschrieben von Cr4sh

Bei mir sind im Fehlercode folgende Fehler und suche Tipps diese zu beseitigen:

00561 014
Gemischanpassung
Adaptionsgrenze (add) überschritten

Da würde ich mal die Drosselklappe sauber machen und die Grundeinstellung der Drosselklappe machen lassen.
Vielleicht hilft das.

[Mausi´s VR6 Schrauber]

Hm die Fehler der Gemischanpassung können auch vom Tankentlüftungsventil kommen. Ein defekt daran lässt den Rest dann für das steuergerät unplausiebel erscheinen.

Guck mal ob das Ventil arbeitet. Drosselklappe reinigen und Grundeinstellung ist natürlich nie ein Fehler.

uN schreib mal was für ein Auto mit welchem Motor du hast.

[Herr Antje]

es ist ja nur einen Fehler die das Überschreiten der andere beide Werte erklären kann. Daher Aktivkohlefilter und Magnetventil überprüfen.

Was für ein Fahrzeug und wie äussert sich der Fehler? Oder hast du zufällig ausgelesen?

[Cr4sh]

Zufällig ausgelesen...


noch eine Frage, bei den kraftstoffeinspritzanlage..also der plastik streifen der unter den ansaugrohren vorne lang geht,der hat links so eine kleine öffnung wo eine ganz kleine schraube reingehört..

ist bei euch eine drin?

bei mir ist keine (golf3)
und bei einem freund ist deine drin (passt35i)

beides 2,8l aaa

[Herr Antje]

bei mir ist eine drinnen, wenn es die Schraube ist die ich denke. Andere Seite als der Druckregler, gleiche Stelle. Ist der nicht zum Druck ablassen? Wenn ja, dann hast du entweder eine abgebrochene Schraube, wo nur der Kopf fehlt, oder ein Benzingeruch

[Cr4sh]

hab es mal makiert auf dem foto was ich meine
[img]content/images/335_schraube.jpg[/img]

[Herr Antje]

genau der Schraube meinte ich auch. Bei mir ist ein kleiner Inbus drinnen. Wenn er nicht für Druck ablassen oder für Druckprüfung wäre, wofür denn sonst? Vielleicht ist der gebrochen bei dir und fehlt nur ein Teil. Das Teil was drinnen steckt schließt wohl noch ab.

Hat jemand diese Schraube schonmal rausgehabt und wofür ist er da?

[BennyVR6]

Ich hatte die schon draußen. Habe Benzindruck gemessen.

[Cr4sh]

Also ist es besser wenn ich eine rein machen? (Habs sie mir ja schon besorgt)

[Herr Antje]

also, wenn das Fahrzeug läuft, dann ist der Schraube abgebrochen und wirst du auch keine rein bekommen (wenn ich die Schraube rausdrehe, spritzt Benzin raus, ist zum druckmessen). Wenn du aber grad beim zusammenbauen bist, wurde ich eine reinmachen, bevor es ein Feuerwerk gibt

Auf dem Bild ist doch ein Inbus-Schraube drinnen, oder siehe ich das falsch?

[Cr4sh]

Bild war nicht von meinem aber ich habe doch eine drin,war bloß so dreckig und komisch das es aussah als ob keine drin ist..