MEIN VR6 4 MOTION TURBOUMBAU 2014/2015

[turbo-20v]

Mit kms und Getriebe denke 25000

[wasmachen]

Ohne Umfeld, also AGA und so?
Aber neu, ned der gebrauchte Klumpen?

Haufen Holz

[turbo-20v]

Ist nur grob geschätzt aber da ist man schnell hört sich erstmal viel an aber ist es am Ende nicht.

[xander]

Wenn a bissl zusammen zählt
2t lader
1t krümmer
1t pleul
1t Kolben
1t Nocken
2t Innenleben mit wg, schrauben etc
3t Steuerung
1t vermessen Bohren wuchten
5t Getriebe
2t kupplung

[turbo-20v]

Richtig sag ja das geht schnell und da hast noch keine 2000er Düsen, kein Block, kein überholten Kopf, keine Abstimmung, kein Ladeluftsystem, kein Pop off usw.

[xander]

Block und Kopf kaufen ist das billigste
Die bekommt man ja in guten Zustand unter 350€
Da ist das Kopf machen mit ca 500 teurer

[Vr6-Lumpi]

Ich glaub Kopf machen kostet bei seinem Kopf auch eher Richtung 2000. Federn Ventile usw.

[c4v6biturbo]

Der Preis ist ok. Kommt schon Einiges an Teilen zusammen und das Konzept hat sich ja erfolgreich bewährt.

[ulenstar]

Richtig sag ja das geht schnell und da hast noch keine 2000er Düsen, kein Block, kein überholten Kopf, keine Abstimmung, kein Ladeluftsystem, kein Pop off usw.

Wenn du da die 2000er Düsen angesprochen hast, was haben die dich denn ungefähr gekostet?

Hab mich mal nach den injector dynamics id1700 erkundigt. Die kosten ja für einen Normalo gleich mal 1300€ zzgl. Zoll.

Gibt es da auch günstigere Alternativen die aber genauso gut sind und so viel leisten können?

[turbo-20v]

Originale ID2000 kosten um die 1200Euro kann Dir aber die selben Düsen für weniger anbieten schreib mir mal bitte PN

[ulenstar]

Du meinst bestimmt die originalen Düsen von Bosch, die Injector Dynamics wohl nimmt und umbaut, oder?
Zu den Bosch hab ich aber mehrfach gehört, dass die beim Betrieb mit E85 wohl Probleme machen und verkleben.

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[turbo-20v]

Ja sind die Originalen Bosch genau die selben die Injector Dynamics lediglich selektiert und mit einem Blauen statt Gelben O-Ring versieht. Die Düsen laufen völlig Problemlos und sind zb in unserem Meile Renner im Einsatz seit letztem Jahr und das Auto steht doch immer wieder sehr lange. Verkleben tun alle Düsen mit E85 aber nur wenn man Sie ausbaut und dann einfach ins Regal legt. Solange Sie im Kraftstoffsystem stecken verklebt da nie etwas alles Dummer Gerüchte von Leuten denen das nötige Wissen fehlt.

[ulenstar]

Aber du hast die richtigen Injector Dynamics drin, oder?
Fndest die auch in niedregeren Auslastungsbereichen gut abzustimmen? Nicht, dass ich mir 2000er Düsen besorge weil ich sie im Volllastbereich wirklich annähernd brauche und da bei 80% Auslastung lande. Aber sonst ja größtenteils nie die volle Leistung abrufe. Nicht das die Düsen im unteren Drehzahlbereich zu groß sind oder sowas?

[Tarkan.52]

Hab auch noch 6 orginale dynamics id2000 liegen neu.

[turbo-20v]

Ich habe Originale drin weil es damals keine andere Möglichkeit gab aber im Meile Fahrzeug und auch in einigen anderen Fahrzeugen sind Bosch verbaut