VR6 Forum

jurty hat geschrieben: ↑23.04.2024, 16:04 Traumhaft, Flair ist schon lange mein Wunschmodell
Bitte weiter berichten
... wo hast Du die Top Hitzeschutzbleche gefunden?

Ja das war auch meine erste Modellwahl, da steckt auch eine Geschichte hinter dem Entschluss wieder ein Golf 2 zu kaufen. Aber mehr dazu, wenn ich mal eine kleine Präsentation starte mit Fotos vom Umbau, Lackierung, Entrostung usw.

Die Hitzeschutzbleche habe ich mit 0,4bar Glasperlen gestrahlt und danach mit einem Hitzebeständigen Grau/Chromlack lackiert und danach bei 180Grad eingebrannt.

Ok, hätte jetzt gedacht die sind neu und Du nennst eine geheime Bezugsquelle
Auf jeden Fall klasse Arbeit

Soo, aber weiter im Text .

Heute kam die letzte Servoleitung rein und dann wurde alles entlüftet. Anschließend 10 Liter Benzin drauf und dann gestartet.
Hatte mich heute auf den ersten Motorstart gefreut, jedoch kann ich eins sagen....

die Kraftstoffpumpe fördert erst ab dem Startvorgang, was tatsächlich richtig ist. Gemerkt habe ich es daran, das nach dem Druckaufbau, Kraftstoff aus der zweiten Düse floss, da hier ein Dichtring sich beim Einbau beschädigt hat ... naja Shit happens... Morgen also 12 neue Dichtringe holen und dann auf ein neues

jurty hat geschrieben: ↑23.04.2024, 19:55 Ok, hätte jetzt gedacht die sind neu und Du nennst eine geheime Bezugsquelle
Auf jeden Fall klasse Arbeit

Leider nein, das war echt ein Schandfleck am Unterboden und ich hab lange überlegt, wie man die wieder hin bekommt.

Danke dir

SUVr6 hat geschrieben: ↑23.04.2024, 06:35 Vor dem „Problem“ stand ich damals beim 2.9er Country auch. Aber bei den 16Bit läuft die Pumpe tatsächlich erst beim starten an.

Cabrio VR6 Turbo hat geschrieben: ↑23.04.2024, 19:39
Aber danke dir, kennt ihr die Momente, da sitzt man mit nem Stuhl unterm Auto und trinkt ein Bierchen?

Nö..... hab ich was verpasst? (Sauf kein Bier )

jurty hat geschrieben: ↑23.04.2024, 19:55 Ok, hätte jetzt gedacht die sind neu und Du nennst eine geheime Bezugsquelle
Auf jeden Fall klasse Arbeit

Das waren auch meine ersten Gedanken

Schönes Projekt

wasmachen hat geschrieben: ↑23.04.2024, 21:58

Cabrio VR6 Turbo hat geschrieben: ↑23.04.2024, 19:39
Aber danke dir, kennt ihr die Momente, da sitzt man mit nem Stuhl unterm Auto und trinkt ein Bierchen?

Nö..... hab ich was verpasst? (Sauf kein Bier )

Was denn sonst?

Gruß
was

We_are_six hat geschrieben: ↑24.04.2024, 10:45
Was denn sonst?

Gruß
was

Och, gibt da einiges.... wie so mancher hier ( ) Milch, mit Kakao oder Erdbeergeschmack, diverses Limozeugs , Verdünnungssaftln und natürlich Wasser....
Reihenfolge ist eher umgedreht

So Leute, kurze Info !!!

Gestern versucht zu starten… Einspritzdüse Zylinder 2 undicht, alles natürlich neu gemacht vorher. Die neuen Dichtringe waren von Elring… hab heute bei VW direkt 12 neue geordert 65€ inclusive MwSt . Alles zusammen gebaut und nach 5 Sekunden starten waren die 6 Pötte alle sofort da er läuft


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5 Euro und 41 Cent für einen verkackten Dichtring? Manchmal schäme ich mich ja mittlerweile für VW.

Aber schön das er läuft. Eines Tages wird tatsächlich in den Geschichtsbüchern stehen, dass es den VR6 bereits ab dem Golf 2 gegeben hat. Das können unmöglich alles umgebaute Autos gewesen sein.


SubZeroXXL

https://www.instagram.com/stories/larsr ... cxYTFzZQ==


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Was gibt es da zu sehen?


SubZeroXXL

Der Motorzusammenbau als Video und der erste Start


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Ich seh da auch nichts.... magst des ned hier reinladen?