Mein Golf 3 vr6 Syncro Turbo Umbau

[1master1]

Neuen Catch Tank aus Edelstahl bekommen und der ist zu 100% Dicht.
LMM auch neu original von Bosch mit Audi S8 80mm innen Gehäuse mit Gitter,noch nicht verbaut.
Habe im Stand 0,65 Unterdruck mit original 2,9er Nocken
Und beim abtouren im Stand 0,85
Leider geht der Wagen immer noch manchmal beim abtouren aus,aber nur unter last nicht im Stand.
Fehlerspeicher sagt jetzt
533 Leerlaufregelung Ideen wo man ansetzen kann?

[MULLE123]

Was sagt lambda im ll und lmm bei 3000u/min?

[poloman]

Wie schon mal erwähnt bräuchte man die volle Nummer und den genauen Fehlertext. Im groben heißt das, das ein Wert außerhalb der Regelgrenze ist. Dies kann viele Ursachen haben. Drosselklappenpoti verschliessen, schlechte Lambdawerte durch Falschluft evtl. SUV offen, schlechte Strömung vor dem LMM, rückströmung / Verwirbelungen durch den Lader.

Lösche alle Lernwerte und lerne die DK mal an. Dann sieht man mehr.

Bei Vag com sollte es 01/04/098 sein.

[husivr6]

Ich schreib mal hier weiter!
Erzähl mal was denn jez alles gemacht hast.
Und ich will Bilder sehen!!

[1master1]

Wollte hier eigentlich nichts mehr weiter schreiben.
Aus dem Grund weil hier viele Leute sind die schon Jahre dabei sind und nichtmal ihre eigene Umbaustory posten.

[wasmachen]

...so wie Du

Bilder. Sonst glaub ma nix

[VRSyncro]

Ich will auch Neuichkeiten heören

[1master1]

Nun Ja
Nach meinem Pleuel schaden
Habe ich mir einen gebrauchten Block besorgt dieser wurde mit R36 Schalen bestückt und wieder zusammen gebaut,
ein paar Änderungen wurden vorgenommen,und nun rennt der Wagen wie die Hölle geht richtig vorwärts.
Neues Hitzeband
Lambda Sonde nach oben versetzt
Mmhp Bücke

[husivr6]

Schön zu hören dass es läuft!
Hast jez noch was am Lader gemacht?
LLK Halter vom Polo man montiert?

[VRSyncro]

Viel Spass mit dem Golf

Zündkabelsalat noch bissl aufräumen

Wo bekommt man eig. die Y-Krümmer, oder selbst geschweißt?

[1master1]

Hab die Kühler Kiste nun von JS-Performance verbaut

[husivr6]

Ist schon Geil den grossen Kühler soo unter die Ori stossi zu bekommen!
Hast eigentlich wieder die originalen Pleuel drinnen?
Problem mit dem ausgehen gelöst?

[1master1]

Geht noch manchmal aus leider ja
Original Pleul
Ich gehe stark davon aus das die Ansaugbrücke mit Schuld an dem Schaden war.
Könnt ihr mir bezüglich der MWB sagen ob da alles in Ordnung ist?
Hab da noch 2 Fehler drin

[Black Vr6T]

Hast dir ja richtig mühe gegeben beim Ausschnitt für'n Lüfter

[husivr6]

Wieso meinst das die Ansaugbrücke schuld wahr?
Habe ja die gleiche!