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Re: Tatsächliche Erfahrung mit der Dödel Standard Software?
Verfasst: 12.10.2014, 19:59
von xander
Verteiler
Wie oben schon geschrieben weiß ich das es bei der AF steuerung geht
Siehe weißer oder buschmaster
Re: Tatsächliche Erfahrung mit der Dödel Standard Software?
Verfasst: 12.10.2014, 21:59
von husivr6
War nochmals bei Etp, Dödel seiner Homepage.
Für den 6 Poligen Lmm gibt es ja Abstimmungen bis 2 Bar.
Für den 4 Poligen jedoch nur bis 1,5.
Re: Tatsächliche Erfahrung mit der Dödel Standard Software?
Verfasst: 12.10.2014, 22:02
von xander
Ja ist aber dann mit einem 85iger und nicht mehr orginal Durchmesser
Re: Tatsächliche Erfahrung mit der Dödel Standard Software?
Verfasst: 12.10.2014, 22:07
von husivr6
Genau, aber das wäre ja das kleinste.
Würde mich nur mal Interessieren wieso das für den neueren Lmm nicht angeboten wird?
Re: Tatsächliche Erfahrung mit der Dödel Standard Software?
Verfasst: 12.10.2014, 22:08
von vr6 t 4motion
turbo-20v hat geschrieben:Da gehen leider nur max 1.5bar danach verutscht das Kennfeld wieder nach vorne und Du fährst Ihn Dir kaputt
doch geht fahre damit 1,8-1,9 bar wenn ich will
Re: Tatsächliche Erfahrung mit der Dödel Standard Software?
Verfasst: 12.10.2014, 22:10
von wasmachen
Du hast aber keine Standart-SW?!
Wieso ging dann beim weißen nix?
Re: Tatsächliche Erfahrung mit der Dödel Standard Software?
Verfasst: 12.10.2014, 22:14
von vr6 t 4motion
Re: Tatsächliche Erfahrung mit der Dödel Standard Software?
Verfasst: 12.10.2014, 22:32
von husivr6
Aber das sind alles Online Abstimmungen, oder?
Re: Tatsächliche Erfahrung mit der Dödel Standard Software?
Verfasst: 13.10.2014, 05:36
von heda99
BlueV6 hat geschrieben:@Markus
Das was du geschrieben hast (neuer LMM) kann das sein damit ich das gleiche beim V6 24V habe...
Meine Standart Software (nicht Doedel) geht bis 1,8bar und ich bin ca 3000KM mit über 2bar gefahren und das Auto ging total aggresiv und wirklich super ohne probleme...
irgendwann dann mal hat es sich dann eingeschlichen damit er nicht mehr so ging wie am Anfang...konnte mir nicht erklären warum....
wenn ich jetzt einen neuen RS4LMM verbaue kann es dann sein damit er dann wieder aggresiv wie am Anfang geht oder macht eine Onlineabstimmung das wet....
bluev6 greets
Da musst du aber das afr kennfeld mit anpassen
sonst bekommst du ein paar Regler.
Re: Tatsächliche Erfahrung mit der Dödel Standard Software?
Verfasst: 13.10.2014, 08:38
von BlueV6
ich fahre bereits RS4 LMM
bei meinem Umbau......
wollte wissen ob das normal is damit sich da nach einiger zeit das kennfeld verschiebt wie Markus geschrieben hat....und ich evtl. das Problem habe und er deswegen nicht mehr so aggresiv geht wie mit neum LMM vom Anfang....
INTERESSANT IST AUCH FOLGENDES:
Ich hatte auch am Anfang nach ca 2000KM ein Problem und zwar damit er oben raus geruckelt hat und ich nichts gefunden habe, LMM getauscht Auto ging wie eine Rakete...
jetzt nach ca wieder 2000KM habe ich zwar kein ruckeln aber irgendwie das aggresive ansprechen ist nicht mehr so....
der erste LMM war 077 133 471 mit GITTER
der zweite LMM war 077 133 471 ohne GITTER
Seltsam ist auch damit ich jetzt einen neuen LMM mit Gitter wie am Anfang verbaut habe und probieren wollte ob es am LMM liegt damit er nicht mehr so aggresiv anspricht, FAZIT mit dem LMM ist das Auto nicht mehr fahrbar ruckelt
ENDBUCHSTABEN G/K anders der eine RS4 der andere Audi S8 , welcher genau was für ne Endung müsst ich jetzt in Motorraum schauen...
Als nächstes hole ich mir nochmal einen neuen LMM ohne Gitter wie ich aktuell fahre und schau ob er wieder aggresiver wird oder ob da wie Markus schreibt sich was am Kennfeld im Steuergerät mit der Zeit geändert hat und ich einfach damit leben muss....
bluev6 greets
Re: Tatsächliche Erfahrung mit der Dödel Standard Software?
Verfasst: 13.10.2014, 09:17
von GolfR29
Hab hier gehöhrt das bei den 4pol das Gitter wohl wichtig is
zwecks Strömung,frag mal 4motion.
Re: Tatsächliche Erfahrung mit der Dödel Standard Software?
Verfasst: 13.10.2014, 16:43
von BlueV6
ich weiss aber ich fuhr bisher ohne gitter den lmm und hat prima geklappt
Re: Tatsächliche Erfahrung mit der Dödel Standard Software?
Verfasst: 17.10.2014, 20:06
von NoFear75
Ich hab auch die Döddel Software in bin voll zufrieden. Trotzdem hab ich dazu ne Frage. Das Steuergerät weiß ja nicht das es da noch einen Turbo gibt. Wenn man jetzt ne Abstimmung bis 1,5 bar LD hat und man dreht am Dampfrad den Ladedruck hoch so das man bei halbgas oder 3/4 Gas schon die 1,5 bar LD hat läuft der dann nicht zu mager? Woher weiß das Steuergerät das es jetzt mehr Sprit einspritzen muss?
Re: Tatsächliche Erfahrung mit der Dödel Standard Software?
Verfasst: 17.10.2014, 20:10
von evervmax
LMM
Re: Tatsächliche Erfahrung mit der Dödel Standard Software?
Verfasst: 17.10.2014, 20:12
von NoFear75
Ah ok Danke.