VR6 Forum

Wenn ihn mit der Hand zamm drücken kannst, ist er hin.

Dann sollts aber nur beim Starten rasseln ,sobald Öldruck anliegt sollts weg sein.


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Das Rasseln ist immer da !

Kann den Spanner zusammendrücken mit der Hand dann fährt er wieder raus ! Das zusammendrücken geht nur bis zu einem bestimmten Punkt !
Kann das Ding auch auseinandernehmen, also in 2 Teile quasi.

Hersteller war glaub Ruville

Kaputt

Na super !!!
Wie können die 2 Jahre Garantie auf sowas geben ?

Zum kotzen !
Was für Hersteller könnt ihr empfehlen ?

Muss ich wirklich einen neuen "alte Version" Spanner entlüften vor dem Einbau, wenn er schon komplett eingefahren ist ?

Musst Du, und hol den org!!

Soeben mit VW hier in Ulm telefoniert
021 109 507 A für 98€

Stolze Summe für so ein primitives Ding !

Norm. 82,23 eus, was aber auch ne Nummer ist.


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Kann mir jemand ein Gefallen machen und schauen wie weit ihr die Steuerkette zwischen den Nockenwellenrädern runter drücken könnt im gespannten Zustand natürlich.

Dankeeeeee

Eher garned.
Kommt auch drauf an, ob Du Schmalhans oder Hulk bist

Bin eher was dazwischen

Hab den Spanner im Ölbad entlüftet und etwas auseinander gezogen nun spannt das blöde Ding auch
Wollt nur nicht dass es zu arg spannt