Kurbelwelle vom R32 in den 12V

[VR-Power]

Ich würd jetzt mal sagen, daß die R und die VR Wellen max. gleich viel aushalten, aber darum gehts jetzt ja nicht.
Durch die Hubraumerhöhung wird (mit STG Anpassung) die Leistung sicher steigen, aber wieviel, das kann hier keiner beantworten, weil es 1. noch keiner gemacht hat (am Sauger), und 2. das auch davon abhängt, was rundherum noch gemacht wird (Kopf, usw....).
Drehmoment sollte aber auf jedenfall steigen.....

[syncroman]

Ich würd jetzt mal sagen, daß die R und die VR Wellen max. gleich viel aushalten, aber darum gehts jetzt ja nicht.
Durch die Hubraumerhöhung wird (mit STG Anpassung) die Leistung sicher steigen, aber wieviel, das kann hier keiner beantworten, weil es 1. noch keiner gemacht hat (am Sauger), und 2. das auch davon abhängt, was rundherum noch gemacht wird (Kopf, usw....).
Drehmoment sollte aber auf jedenfall steigen.....

doch, ABT hat es gemacht und das auch nicht schlecht, was Erfahrungen zeigen.

[alex190]

dann müßte ich ja andere Kolben holen , denke wenn ich kürzere Pleu hole und orginale Kolben nehme
bringts nix da es wieder an die alte Welle hin kommt , oder irre ich da?

[VR-Power]

dann müßte ich ja andere Kolben holen , denke wenn ich kürzere Pleu hole und orginale Kolben nehme
bringts nix da es wieder an die alte Welle hin kommt , oder irre ich da?

Das geht auch, aber ich persönlich würd bei so einem Umbau ohnehin neu hohnen oder eventuell auch bohren, und neue Kolben nehmen.
Die Pleuel kannst ja eh drinn lassen, und Pleuel Sonderanfertigung wird wohl auch nicht günstiger, als die Kolben....

[Eric]

wie viel hubraum hat den ein VR6 2,8 oder 2,9L mit der R32 Welle an hubraum?

[wasmachen]

dann müßte ich ja andere Kolben holen , denke wenn ich kürzere Pleu hole und orginale Kolben nehme
bringts nix da es wieder an die alte Welle hin kommt , oder irre ich da?

Du irrst.
Wie gesagt, rechnet sich der Hubraum = BohrungxHub... hat also nix mit Kolbenhöhe und der Pleuellänge zu tun.

Vll verstehst des so: N 1,9er TDI is n Hochblock mit langen Pleuels.
N 16V 1,8er bringste mit aufbohren auf 1,9lt ändert aber nix drann dass das kein Hochblock ist/wird, und der daher die kurzen Pleuel hat.

[syncroman]

2,8 hat dann ca. 2960cm³ und der 2,9 hat 3020 cm³

[Eric]

funktioniert denn dann auch eine R36 Kurbelwelle? eigentlich ja oder?

[vr6vogel]

Die haben's auch gemacht

www.rp-Motorsport.de/projekte/

[alex190]

von einer r36 welle steht da nich scheige den von einer r32 Welle , oder habe ich was übersehen

[vr6vogel]

Wenn du bei denen anfrägst können die dir bestimmt weiterhelfen

[alex190]

gut zu wissen aber die wollen dies selbst nachen das ich auch hin bekomme aber ich versuchs mal , aber denke ne r36 Welle passt nicht

[syncroman]

eigentlich ist die R36 Welle gleich mit R32 nur dass die mehr hub hat (1mm?)

[vr6vogel]

Ja aber fragen kostet ja nichts

Probierst halt mal

[wasmachen]

Ich denk die geht.
Kann höchstens sein, dass Du beim Block innen ausschleifen mußt, damit die Pleuel vorbeigehen...
Hatte das mal im Hinterkopf.... steht aber nicht dafür, zudem sind die R36 Wellenmeiner Info nach alles Gussklumpen...
Nachdem das in Verbindung mit nem Lader gewesen wär, ist´s n NoGo...
Hat nicht KPK ne angefertigte Schmiedewelle?? Oder verwechsel ich da was??