ich hab heut mal was gebastelt. Viele kennen das vielleicht aus dem VWVortex, haven sich aber bisher nicht rangetraut oder keinen Plan wo sie die Zutaten kaufen können. Es handelt sich um den Umbau der originalen ruhenden Zündung auf die Motorsport-Zündspulen von MSD.
Jedenfalls dacht ich mir, ich könnte hier auch mal was Sinnvolles beitragen und biete an, vorausgesetzt es gibt genug Interesse, eine bebilderte Einbauanleitung fürs Forum zu machen.
Die Vorteile des Umbaus:
- (Hoffentlich) längere Lebensdauer als Original
- Der Leerlauf wird ordentlich glattgezogen und kann sich echt sehen lassen
- Der Verbrauch sollte sinken (bin echt erst vor 2 Stunden fertiggeworden, deshalb kann ich dazu noch nix sagen)
- Mindestens 30 PS und 40 Nm mehr
durch den heißeren Zündfunken (40.000 Volt!)- Sieht cool aus
- Hat nicht jeder
Ich hab auch vor eine Zweite Version zu bauen, wo die Original Abdeckung beibehalten werden kann. Falls daran jemand Interesse hat, würd ich das bauen, wenn der/diejenige die Kosten Übernimmt bzw. das Material beistellt. Für den Umbau selbst verlang ich in diesem Fall natürlich nix. Das gleiche gilt für eine spezialanfertigung mit 6 Einzelzündspulen, wobei ich hier eher an Aufgeladene mit kurzem Saugrohr denke, so dass man die sechs Einzelspulen direkt auf dem Ventildeckel in der Nähe der Kerzen platzieren kann. Da brauch ich dann aber natürlich das Auto zum Anpassen.
Falls also jemand Interesse an einem der beiden Projekte hat, bitte per PN melden. Hier gilt dann wer zuerst kommt malt zuerst, ich hab kaum die Zeit (und Lust) das für jeden zu bauen, ders haben will. Vorab, die Materialkosten belaufen sich dann auf ca. 300€, ich müssts aber noch mal genau kalkulieren, da ich das meiste von den Sachen schon recht lang rumliegen hatte und die Preise nicht mehr genau im Kopf habe.
Jetzt zum Foto:
Die Kabel sind noch nicht an Ort und Stelle, ich wollte erst mal schauen obs läuft (und ja, beim ersten Versuch). Und ich verbitte mir Kommentare zur Sauberkeit meines Motors. Das ist Airbrush, um einen dreckigen Motor vorzutäuschen.
Hab die Zündkabel inzwischen auch mal festgemacht, jetzt siehts auch besser aus. Das Problem ist nur dass die dicken MSD-Kabel (8,5mm) nicht in die Klemmung passen, deshalb die Kabelbinder. Die werden demnächst noch durch schwarze ersetzt, damit es besser aussieht. Es gibt übrigens auch schon fertig konfektionierte Kabel für den Umbau, die passen dann auch wieder rein. Ich hab das Zeug halt zusammen bestellt, und jetzt hab ich eben diese.
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