VR6 Forum

Da ich im Winter auf Motion Umbaue wollte ich fragen ob wer ein paar Umbaufotos hat!Was alles für Halterungen angebracht werden müssen! Ob umbedingt das Bodenblech getauscht werden muss wenn man nen Renntank im Innenraum fährt? Die Verwendung einer Syncro Karosse kommt nicht in frage da eine Sicherheitszelle eingeschweist ist und das alles so bleiben soll!Also wer paar Infos oder Bilder hat melden!

Soweit ich weiß, stört die ersatzradmulde...


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richtig, wenn du einen Renntank fährst ist es kein Problem.

die mulde kann gerne weg das ist kein problem wird nicht benötigt!sonst kann also eigentlich das bodenblech so beibehalten werden?und es muss nur im mitteltunnel der halter fürs kardan mittelstück eingeschweist werden?

Mensch Muschi,

ruf mich doch einfach an, gesagt habe ich dir doch schon alles!

Gruß Stephan

Alte papnase du!ich will paar fotos sehen

Ich kann hier zwar nur vom Corrado reden, aber der Unterschied is ja nicht so groß...
Hab auch vom G3 VR6 syncro die HA verbaut.
Halterung fürs Kardanlager hab ich vom Passat syncro genommen (wird am Schaltturm mitgeschraubt), Kofferraumblech kann bleiben, bei Renntank, sonst nur noch die Halterungen li. u. rechts für den hinteren Querträger von der Achse einschweißen.
Bilder hab ich auf unserer HP ein paar online:
http://www.horsepowerjunkies.at/index.p ... 8&Itemid=6

ich halte es für ein Gerückt das es reicht ein Halter für die Kardanwelle einzuschweißen...habe mich auch mal kurz damit beschäftigt aber der Umbau ist scheinbar eher gegen unmöglich..da wird es einfacher sein deine Sicherheitszelle herauszutrennen und in eine syncro karosse zu schweißen

Warum? Syncrokarosse ist vom Tunnel her gleich
Wie gesagt nur der Kofferraumboden ist höher

da habe ich aber schon andere Dinge gelesen

Heist das, wenn ich auf die Reserveradmulde verzichte und den Tank in den Kofferraum verlege, braucht der Kofferraumboden (bis auf die Mulde) nicht geändert zu werden?


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c4v6biturbo hat geschrieben:Heist das, wenn ich auf die Reserveradmulde verzichte und den Tank in den Kofferraum verlege, braucht der Kofferraumboden (bis auf die Mulde) nicht geändert zu werden?


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Richtig


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Hmm


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hallo

bau selber nen 3er auf 4-motion um

ich kann sagen in den mitteltunnel passt eine kardernwelle rein
ich habe eine vom s3 bzw r32, bei dieser muss die kurze welle gekürzt werden und der lagerbock der langen welle muss auch umgearbeitet werden ,damit die kardernwelle tief genug in den tunnel rutscht und platz für auspuff bzw kat bleibt!!!

reservemulde muss weg!! sprich entweder glatte blech einziehen(tank im innenraum) oder vw syncro kofferraum blech holen (golf3 syncrotank unterm auto) !!!
dann muss ne strebe für die hinterachs-haldexlagerung verbaut werden!!!

mfg

Was fürn Tank kann man den in den Kofferraum bauen? Kosten? TÜV?


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