VR6 Forum

Hallo,

hab heute wieder das Zündkerzenbild geprüft, und musste wieder feststellen,

dass Zylinder 3 und 5 ausm Rahmen läuft.

Momentan fahr ich eigentlich Kurzstrecke, Kerzen hab ich vor ca. 3000km gewechselt.

Habse nachm Wechsel nach 1000km angeschaut, da war alles gut. Wobei da nur Langstrecke war.

Oder ist das normal?

Letzte Kompressions bzw Druckverlustprüfung wo es das erste mal war, war gut.

Ist nen R30 mit 1,4 bar momentan.

Auf dem Bild seht ihr die Kerze aus Zylinder 3, die aus Zylinder 5 sieht nicht ganz so shclimm aus.

mfg

edit:

laut ngk ganz normal:?
http://www.ngk.de/technik-im-detail/zue ... ensbilder/

Siehtn bisschen zu mager aus

Würd mal nach Vollastfahrt schauen, dann funkt dir die Lambdaregelung nicht dazwischen

Die Ablagerungen machen mir Sorgen woher die kommen könnten .

mfg

Was hast fürn Luftfilter drauf?

Den originalen bearbeitet, wie in SubZero's Thread.

mfg

ist nicht zu mager kerze sieht gut aus

Hab hier nach ca. 7.000KM mal die Zündkerzen ausgebaut.
NGK PFR7B
Elektrodenabstand: org. 0.7mm

Kann jemand was zu der Verbrennung sagen ?
Hab jetzt mal die Zündkerzen auf 0.4mm gedrückt.

Du hast die alten Kerzen nachgedrückt?

Ja ?

Gut.
Ich würd sowas nicht bei gebrauchten Kerzen machen... ich wechsle auch ungern Motoren.

Was willst mit dem Kerzenbild beurteilen? Vollast? Oder Leerlauf?

War eigentlich eine Frage und keine Beurteilung

Sieht gut aus.

0.4 wären meiner Meinung zu wenig,gerade bei hohen Drehzahlen mit hoher Last

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Danke Michi,

ich probiere mal und berichte…