VR6 Forum

Geht doch

Hört sich ja vielversprechend an...

Hat den Rest jetzt auch Getcharged gemacht?

Bloss Software, sonst alle ich selber

Hier ein kleines Video vom heutigen Prüfstandslauf 2 Bar hat geklappt mit 4 Spanngurten , bei 2.2 Bar mussten schon 2 Leute drauf sitzen und bei 2.5 bar keine chance mehr zu messen...da muss wohl ein Allradprüfstand her





Abends dann beim ballern... Ladeluftschlauch explodiert mit einem knall das ich gedacht hab jetzt is Kolben samt Pleuel raus geflogenoo

Dabei gleich Stoßstange raus gerissen, Gitter, Radhausschale abgerissen (kein plan wie das geht xD )
2 Bar Haltedruck (mit 2,2 Bar 904 PS@ 1023nm)

Respekt

Auf den LL-Rohren punkte aufschweißen und
doppelte ABA Schellen verschrauben,fals du es
nicht schon hattest.

Alter Schwede... Top... Respekt

wuha, die 9 vorne ist schon irre

Ja bei 2,5Bar detoniert da ganz schön eine Luftmenge, dazu pumpt der Turbo dann noch fröhlich weiter, da weht schon ein Wind

ich glaub getcharged machen meinen dann auch, wollt eig zum henni

aber spitzen ergebnis zum spitzen aufbau hut ab!

Andi hats einfach nur drauf mit der ME7, bin sehr sehr zufrieden damit was er da macht
Das ist auch kein Kopierer, er macht wirklich alles selber und stellt mit der ME7 Dinger an die eigentlich nur bei freien Spritzen gehen (so dachte ich)

Gibt auch mal wieder was neues von mir^^

nachdem wieder 2x das Getriebe unsere Welt verlassen hat, baue ich jetzt auf MQ500 um

3x 1024nm aufs Getriebe gejagt und dann hats komische Geräusche gemacht:o
Getriebegehäuse die Lagersitze gerissen (Schrott) dazu noch Krümmer gerissen und Ladeluftkühler geplatz xD






MQ500 LMU komplett neu überholt mit neuer Glocke
Kupplung Sachse RCS200








Vor langerweile hab ich mal Lader auseinander gebaut, alles reinigen lassen sowie den Lader nochmal Feinwuchten lassen damit bei 3 Bar auch nix schief geht

Schaltseile, Turm ect sind schon lange verbaut (vom Tiguan) sowie Kupplung ect. auch.


Turbolader ist im pefekten Zustand, nach 12tkm jeden Tag aufs Maul, mit LC, no lift shift und nicht selten 1000° AGT.........ist er immernoch Neuwertig :O









hab mir was gebastelt weil der Riemenspanner weichen musste, schaut ganz gut aus und denk das wird so gehen

Flex, Feile, Bohrmaschiene und los ging es



Soweit alles fertig.....warte immernoch aufs Getriebe

G3VR6T hat geschrieben:nachdem wieder 2x das Getriebe unsere Welt verlassen hat, baue ich jetzt auf MQ500 um  :D

3x 1024nm aufs Getriebe gejagt und dann hats komische Geräusche gemacht:o

If you are not breaking parts, you are not going fast enough

der Materialmord is schon enorm bei dir,aber bei dem Drehmoment sicher auch
kein Wunder

der Rest vom Antriebsstrang hält?

Bei den 0A5 lösen sich die Lager schon beim Serienmotor auf[SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND COLD SWEAT]