Vorstellung & Kompressorumbau RUF RSC A3 3.2 quattro

[VR5]

Hallo, keine Adapter nehmen! Musst Löten MfG Philipp

[quattrofever]

Wieso keine Adapter? Was findest du daran schlecht?

[VR5]

Gibt leider ein paar Probleme damit. Sie rasten nicht richtig ein. Ich baue gerade ein Tt außeinander wo genau dieses Problem war ich wollt dir das nur ersparen.
Machs doch einfach so wie es alle seit jahren machen. Adapter ist was für Leute die keine Zeit für ihr Auto haben und so schnell wie möglich fertig werden möchten. Es gibt doch nix besseres wie ne anständige Lötstelle mit Schrumpfschlauch und ein paar Stecker fürn paar Euro von VW

DSC_0002.JPG

MfG Philipp

[wasmachen]

Naja... die Löterei am Auto ist nicht immer so prickelnd.....
Aber sicherlich schlecht passenden Steckern vorzuziehen...

[quattrofever]

ok, danke für die Info, ich werde mir die Stecker mal anschauen,...

[solution]

Gibt auch ein Ausrückwerkzeug, da mit bekommt die einzelnen Pins, ganz leicht aus den Stecker. Danach einfach wieder in den neuen Stecker drücken, bzw. Wenn es andere sind, einfach die entsprechenden Pins neu auf das Kabel krimpen.

[quattrofever]

So, letztes WE ging es dann weiter. Fertig sind wir noch nicht aber schon ein gutes Stück weitergekommen. Da ich noch auf das überarbeitete Vorrohr mit den 200Zellern warte, wäre eine Fertigstellung eh noch nicht möglich gewesen.

Als nächstes steht nun noch an, dass das Vorrohr überarbeitet/geschweißt und eingebaut werden muss, der Aktivkohlefilter zu 100% versetzt und angeschlossen werden muss, das Saugrohr sowie gesamte Auspuff angebaut werden muss, die Kabel des LMM verlängert werden müssen, der LMM mit dem Saugrohr verbunden werden muss, das SUV mit allen Verschlauchungen angeschlossen werden muss, alle Kabel und Schläuche angeschlossen werden müssen, der Zusatzwasserbehälter noch einen Platz finden muss (ggf. wird ein noch kleinerer benötigt), ein Kabel der Wasserpumpe schlussendlich verlegt werden muss und alles wie die Stoßstange, Unterbodenverkleidung, Radhausschalen etc. angebaut werden muss.
Wenn die Zusatzbenzinpumpe ankommt wird diese ebenfalls noch verbaut, der RS4 LMM wir dann zur Abstimmung mitgenommen und am 01.10.2014 eingebaut.

Es ist also noch einiges zu tun aber bisher ist der Spaß am Umbau noch nicht vergangen.

Weiter geht es allerdings frühestens erst am 13.09./14.09., da vorher leider keine Zeit mehr ist. Den aktuellen Stand füge ich euch mal als Bilder an.

[designer2k2]

ganz schön eng rund um die Batterie, aber schaut gut aus

[wasmachen]

Batterie? Wo?
Sicherungskasten....
Hat 2

[Passat.:R36]

Batterie? Wo?
Sicherungskasten....
Hat 2

Sitz beim A3 3,2 sowie beim Golf 5 R32 ab Werk in der Reserveradmulde...

[quattrofever]

Die Batterie liegt neben der Reserveradmulde rechts hinten im Kofferraum. Es ist ein eigener Batteriebehälter dafür vorhanden, damit die Reserveradmulde noch voll nutzbar bleibt. Dieser Batteriekasten ist auch der Grund warum im A3 3.2 kein links/rechts Auspuff reinpasst.

[designer2k2]

oh, danke für die Aufklärung!

Diese Modernen Autos...

[quattrofever]

Modern ist gut, der A3 ist mittlerweile ja auch schon 10,5 Jahre alt und 9,5 Jahre in unserem Besitz.

[v5-84]

Welche benzinpumpe wird verbaut? In reihe?

[quattrofever]

Welche ist eine gute Frage, müsste ich zu Hause mal nachschauen, es ist eine die ich von Napkin bekommen habe.

Sie wird in Reihe geschaltet, ja.

Grüße,
quattrofever