VR6 Forum

@ wasmachen
ist erstmal nur grob rein geworfen. ist aber nah an dem wo ich hin will.

@ was
Ich glaub du verstehst da was falsch. Der Originale ist weiterhin verbaut. der zusätzliche arbeitet auf einer anderen Spannungsbasis (03C0906 051 A)

Und weiter geht es nur schleppend.
Da mir seid 2 Jahren Konfetti aus der Lüftung entgegen fliegt und eh grade Zeit ist auch gleich den Innenraum zerstört.... Ich verdränge schon seit Jahren das Kabel Chaos (aus den Augen aus dem Sinn.....).

Aber ich mußte noch tiefer, also weiter buddeln Jetzt erst mach den Kasten zerlegen und Klappen neu bekleben....

Auch endlich nen großen Schritt weiter gekommen.
Innenraum nach Revision vom Klimakasten und tausch der Lenksäule wieder zusammen ....
Einzig der Tacho fehlt noch. Da kommt die zusatzanzeige rein. Auch die Front mit frisch lackierter Stoßstange wieder zusammen Auch der Motor ist fast fertig. Außer die KGE fehlt noch.
Da weiß ich noch nicht wie ich es löse.

Kleiner Tipp dazu: das Rohr für die KGE bekommst raus. Dann gibt es ein Dash-Adapter, den man einschlagen kann, auch als Winkel, so weit ich mich entsinne. Dann hättest ja freie Bahn.

Gruß
was

Beim Plastikdeckel ist der Anschluss aber leider fest.


SubZeroXXL

Oder nen US Ventildeckel.
Da wäre der Anschluss auf der rechten Seite, beim Öldeckel.
Hätte noch einen über...

SubZeroXXL hat geschrieben: ↑25.04.2023, 20:55 Beim Plastikdeckel ist der Anschluss aber leider fest.


SubZeroXXL

Kacke!

Gruß
was

Ja der Anschluss der KGE ist leider fest.
Wollte hetzt nen Catch Tank nutzen. Bin grad am schauen welchen ich nehme.

Der Tacho ist grob in Arbeit

Das mit dem Tacho find ich klasse

Bin gespannt auf das Gesamt-Ergebnis

hat der 1616 Riemen jetz bei dir gepasst?! mit dem alten Spanner oder täuscht das auf dem Bild

edit* sehe grade warum....deine Riemenscheibe ist deutlich kleiner

Mußte leider den alten Spanner nehmen da der große mit Teilen der Klima nicht passend zu montieren war.

Das gebastel am Tacho geht weiter.
Passendes Gehäuse aus Pom fräsen lassen und Final auf die Platine verschraubt. Eine Muster Tachoscheibe sieht man wie es am Ende aussehen wird.

designer2k2 hat geschrieben: ↑16.11.2022, 06:56 Wirf den Hochdruckgeber fürn Tacho raus und bau so einen Kombigeber rein: Bosch 0261230340 hat M10x1 und gibt dir Temperatur & Druck
Hab den bei mir eingebaut: viewtopic.php?p=321436#p321436

Kann man den so an die EMU klemmen? Weil Du was von 1kOhm Pullup Widerstand schreibst ?

Oder wäre da der r36 Niederdruckgeber einfacher anzuklemmen?

Der Tacho nimmt weiter Gestalt an.

Es sind grade die kleinen Dinge die nerven und alles in die Länge ziehen. Da kann man planen wie nan will.
Der Tacho ist fertig und sitzt. Der Motorraum ist auch bis auf ein paar Schönheits Sachen fertig. Jetzt fehlt nur noch die Finale Abstimmung.....