VR6 Forum

Nachdem der Wagen jetzt fast komplett fertig ist, möchte ich ihn hier auch mal vorstellen. Vorab...er wurde nicht von mir persönlich gebaut, sondern von der Fa. Turbomeyer (sollte dem ein oder anderen 1/4 Meile Besucher vielleicht bekannt sein). Ich habe für so einen technisch aufwändigen Umbau leider weder die Zeit, noch die nötigen Räumlichkeiten

Basis:

Audi S3 8L Quattro Facelift
schwarz/gelbe Leder/Alcantara Ausstattung
volle Hütte
2012 Neulack in original Imolagelb

Umbau Motor:

- Motorswap auf BFH R32 mit 2.8er KW (R30)
- Schmiedekolben
- H-Schaft Pleuel
- MME Ecu 481 Einspritzung inkl. aller Sensoren & Display
- 1200er Düsen
- Wigart Krümmer
- Garrett GT4094R Lader
- 89mm Eigenbau Auspuffanlage ab Kat
- Tial Wastegate & BOV
- Vibrant Ladeluftkühler
- Promracing Pro-M 92 Luftmassenmesser mit Pro-M 92MM Filter

Umbau Exterieur:

- Brembo Porsche Turbo 4-Kolben mit R32 Scheiben
- FunTech Gewinde
- 8x18 O.Z. Superleggera in weiß

Umbau Interieur:

- bis auf das MME Display Standard

ToDo:

- Einzelabstimmung (jaaa, die lieben Abstimmer und Ihre Terminpläne)
- Endrohr kürzen
- Alcantara aufbereiten (kommt mir nie wieder ins Auto)
- Lenkrad beflocken

Sau gut.

Paar Daten zum triebWerk. Wo soll die Reise Leistungstechnisch hingehen

Geile Basis! Gefällt mir

Top. Nur nen anständiges Fahrwerk solltest dir zulegen. Zumindest klingt deins nach billig.

Leistungstechnisch sollte die 8 vorne stehen Die volle Leistung werde ich allerdings auch nur zu 1/4 Meile Events und bei ordentlichen Gegnern abrufen. Ich nutze den Wagen während der Saison schließlich als Alltagsfahrzeug.

Was das Fahrwerk angeht werde ich mal schauen wie sich das im Alltag schlägt. Der Umbau hat nicht eben wenig Geld gekostet und diese Funtech Fahrwerke sind nichts anderes als umgelabelte KW V1.

Wusste ich nicht. Wobei das von anderen Herstellern auch behauptet wird

Zumindest laut Impressum existieren Verbindungen

Geschäftsführer Fun Tech
Michael Hekele, Klaus Wohlfarth


Die Geschäftsführer der anderen beiden Firmen sind:

FK: Geschäftsführer Michael Hekele, Uwe Mühlberger
KW: Geschäftsführer Klaus Wohlfarth, Jürgen Wohlfarth

FUN-TECh sind nix anderes wie KW-VAR. 1 verzinkte Stahl Version!

Alles gleich, einiger Unterschied:

schwarze Federteller anstatt violett eloxiert
Federnbezeichnung (außer Vorspannfeder)
Gutachten wurden in Österrecih erstellt!!

Grund wahrscheinlich, man soll vielleicht nicht erkennen das es sich um ein KW handelt, eh klar, ein KW Stahl verzinkt kostete noch vor kurzem (vor INOX) mind. 800.- oder mehr Var. 1!!! Fun-Tech 619.-

Kann aber auch fk sein

Im Endeffekt egal. Wirst schon deine Erfahrungen machen und uns mitteilen

In welcher Region fährst du denn?

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Eher im östlichen Teil von Berlin. Wohne in Mitte und arbeite in Köpenick.

schicker "Alltagswagen"

Ich weiß schon, warum ich meinen S3 nicht hergebe. Doch, gefällt mir sehr gut. Vorallem weil deiner, genau so wie meiner, von außen komplett original ist (klar, Felgen lassen wir mal nicht zählen) und dann noch ein FL mit voller Ausstattung!

Ich werde auch von außen nicht viel dran machen. Find die Optik vom alten S3 auch ohne große Umbauten einfach sehr geil

Aha dann musst ja im Alltag nicht viel hoch schrauben. Ab und an mal ist mir hier einer über den Weg gefahren, vielleicht war es ja deiner.

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Warte jetzt seit 3 Wochen auf die Abstimmung. Will endlich Kilometer spulen