VR6 Forum

... mal eine Frage an alle die 256mm innenbelüftet an der HA fahren. Speziell die Lösung mit der Polo 9N-Nabe und Golf4 Jubi-Bremse. Wie habt Ihr das mit dem ABS gelöst?

Steh jetzt auch vor dem Problem dass die 9N-Nabe 66,2mm Außen hat, der Golf 3-ABS-Rotor aber 69,7mm Innen.
Im Netz kursiert die Lösung mittels Adapterring... wäre zwar kein Ding, aber bevor ich was drehen laß' wollt ich fragen ob es eine bessere Lösung gibt, vorzugsweise mit OEM-Teilen

Hab mal ein Bild zur Veranschaulichung angehangen...

ich glaube ich habe den golf3 rotor zusammen gedrückt und auf
die polo nabe gesteckt,weiß es aber nicht mehr genau.

Wir haben das abs vom Polo Radlager genutzt

schaut gut aus.

Magnetring?
Mark60 dann?

danke in die runde

hm, zusammendrücken wird schwierig werden, bzw. nach meiner einschätzung unmöglich. sind ja knapp 4mm

@ sneakerking: habt ihr das kpl. abs vom polo verbaut oder nur die sensoren an das mark20 adaptiert...
sind ja zwei gänzlich verschiedene systeme
golf3 zweipolig und arbeitet passiv über feldschwächung. polo 9N 3-polig und arbeitet aktiv nach dem hall-prinzip, oder?

das wäre zu schön wenn das mark20 die signale der polo-sensoren verarbeiten könnte... oder das signal umwandeln?

übrigens... der erste versung mittels einem einfachen 2mm dicken V2A-ring war natürlich ohne erfolg

alternativ werden nun testweise 3er bremsscheiben auf der drehbank zerlegt, so dass der adapter aus der originalen aufnahme entsteht.
dann evtl. auf die polo-nabe aufschrumpfen, oder nur pressen?

Ne. Wir haben das komplette abs aus dem Spender Golf 6 genommen

ok, das dacht ich mir... ihr macht da keine halben sachen

so wie es klingt gibts also keine einfache plug and play lösung. wird wohl die variante aus bremsscheiben werden. werde berichten was raus kommt