VR6 Forum

Hallo!

Habe folgendes Problem... habe mein Mark 02 getauscht, entlüftet und funktionierte dann kurz. Nach paar Kilometern ging die absleuchte an. Zuhause merkte ich, das die Pumpe korrekt Druck aufbaut, wenn ich zwei-dreimal aufs Bremspedal trete, geht die Lampe an und man hört die pumpe arbeiten. Danach ist die Lampe wieder aus.

Sprich der Druck wird sozusagen nicht gehalten. Kann es der druckspeicher sein? Und kann man diesen irgendwie testen? Oder ist die Bremse evtl nicht richtig entlüftet? Wurde mit entlüftungsgerät gemacht, nicht von Hand...

Ausblinken ist schwierig, da bei mir die Stecker nicht an dem vorhergesehenen Platz befinden...

Diagnose gangbar machen, sonst wirst irre mit solchen Fehlern...

Jupp, das bin ich schon geworden... erst Pumpe im arsch, nun sowas mit dem Block.... neu gibs die nicht mehr oder?

Hält das Ding den Druck ohne Zündung?
Ist der HBZ i.O.?

Noch mal entlüften, dabei auch den Regler an der HA auf und ab bewegen.

Hbz ist io...

Werde mal eure Infos prüfen und dann rückinfo geben!

Da sitzt auch dieser Druckschalter, 4 oder 5 polig sogar. evtl hat der ne Macke und warnt zu früh das der Druck zu gering ist, obwohl alles Ok ist. Bremse geht noch normal? Auch wenn die Lampe leuchtet?

Hatte den Schalter auch mal getauscht, ich glaube mit einer 41er Langnuss.