VR6 Forum

Hallo Leute, ich hab nen Problem.
Ich war gestern in meiner Garage und wollte mein Golf starten, ging leider nicht an weil die Batterie leer war.
Kein Problem dacht ich mir schließ ich daweile schnell ne neue Batterie an.

Er startete ganz normal und lief 10 Minuten, hab ihn dann erstmal ausgemacht und aus der Garage vorher noch gefahren.

Als ich dann Abends das Auto wieder in die Garage stellen wollte ging das Auto nicht mehr an!

- Soo wichtige Fakten ich habe damals bei meinem Steuergerät die Wegfahrsperre rausprogrammieren lassen, hatte damals mein Golf neu aufgebaut und hatte aber die alte Wfs nicht übernommen deswegen....

Zum eigentlichen Punkt das mein Auto nicht angeht weißen nur darauf hin das es an der Wfs liegt, er geht quasi an läuft gefühlt ne Sekunde und geht wieder sofort aus....

Ich kann wenn ich starte auch noch Gas geben, der Motor geht trotzdem sofort wieder aus nach 2 Sekunden...

Ich hoffe jemand hatte sowas und weiß vllt. wo ich ansetzen kann ich weiß nicht wirklich weiter gerade weil das Auto davor ewig lief ohne Probleme...

Danke

Jou das ist die Wfs. Hatte ich damals auch und man kann die nicht zu 100% raus programmieren. Man kann die nur für ca. 1000 Starts deaktivieren. Danach geht die ganz normal wieder an.
Du hast jetzt 2 Optionen.
Erstens nochmal für ca. 1000 Starts deaktivieren. Ist ganz einfach über VAG-COM.
Oder du legst dir einfach Zündungsplus an die Benzinpumpe. Dann geht das auch. Oder halt Relaisschaltung mit zündungsplus als Steuerspannung.
Hab ich so mit meinem Licht gemacht.

Ist doch Blödsinn

Die WFS läßt sich ganz normal komplett aus dem Steuergerät raus programmieren. Nix da mit 1000 starts.

Mit VAG-Com haste da auch keine Chance.

Zündungsplus an die Benzinpumpe ist ebenfalls Blödsinn, das das MSG gesperrt wird.

Hmm waas?
Also hätte mir mein Chiptuner gesagt das es immer wieder reinkommt dann wüsste ich das, aber eigl. ist das doch quatsch?

Ich meine es deutet zwar alles darauf hin das es die WFS ist zumal er 5 Minuten vor der Angst ganz normal wie eh und je anging.....

danke

Und auch so kann das mit den besagten "1000" Starts nicht hin hauen, seitdem ich das auscodiert lassen habe machte ich mein Auto ca 400 - 500 mal an

hmm also ich weiß immoment echt nicht weiter, ich kann nichtmal mein Steuergerät auslesen oder generell irgendwas

Was wäre denn sinnvoll?
Soll ich nach einem Steuergerät suchen ohne Wfs?

Oder soll ich auf Wfs zurück rüsten und mir nen Set holen was alles beinhaltet? - kann ich das dann einfach auf das Steuergerät codieren dass das Auto auch angeht?

Als erstes solltest vll mal die Forenregeln bezüglich der Posterrei lesen... man kann den auch bearbeiten.

Mit VCDS kannst das nur machen, wenn du den WFS Code hast.
Ich find die WFS prinzipiell ned so verkehrt... verhindert mal, dass jeder Spasto mit dem Auto fahren kann

und WFS bedeutet motor springt an, läuft für 4 Sekunden sauber, und geht dann kontrolliert aus.

Fehlerspeicher auslesen, steht dann auch im klartext drinn das er gesperrt wurde.

Da er ja nicht mehr reinkommt das Teil auszulesen glaube ich je eher das sich das steuergerät verabschiedet hat