VR6 Forum

Moin,
seit etwa einem Jahr bin ich nun auch V(R)6 Fahrer und bin im Besitz eines indigoblauen Golf 4 MKB BDE.

Nach Umbau der Abgasanlage (X-Pipe und Sportkat für R32) steht bald noch eine Softwareoptimierung an. Um wirklich das allerletzte aus der Konfiguration zu holen würde ich gerne noch LMM und Drosselklappe „vergrößern“, DSG-Schnorchel ist bereits verbaut.

Jetzt meine Frage an euch Spezialisten: Passt die R32 DSG oder Golf 5 R32 Drosselklappe auf die BDE-Ansaugbrücke? Bzw. wie könnte sich das realisieren lassen?

VG
MXC

P.S.:
Bin absoluter Foren-Neuling und habe bisher nur mitgelesen. Bitte entschuldigt etwaiges Missachten von Foren-Knigge, für freundliches darauf-aufmerksam-machen bin ich sehr dankbar.

MXCustom hat geschrieben: ↑18.09.2021, 08:49
P.S.:
Bin absoluter Foren-Neuling und habe bisher nur mitgelesen. Bitte entschuldigt etwaiges Missachten von Foren-Knigge, für freundliches darauf-aufmerksam-machen bin ich sehr dankbar.

...dann stell die Hütte doch mal bildlich vor

Zu deiner Frage kann ich nicht viel beitragen, würde aber einfach mal beim Teileonkel schauen, ob der 4er DSG ne andere Brücke hat (glaub ich ned).
Die vom 5er ist anders, ist n Plastedingen...

wasmachen hat geschrieben: ↑18.09.2021, 09:55

...dann stell die Hütte doch mal bildlich vor

Zu deiner Frage kann ich nicht viel beitragen, würde aber einfach mal beim Teileonkel schauen, ob der 4er DSG ne andere Brücke hat (glaub ich ned).
Die vom 5er ist anders, ist n Plastedingen...

Kann ich gerne machen. Einfach hier, oder gibt’s da einen speziellen Thread für?

Wer oder was ist denn der Teileonkel? Dann würde ich da wirklich mal nachschauen. Das Internet spuckt bezüglich der Maße leider nichts wirklich brauchbares aus… Bin mir auch nicht sicher, ob die 2.8 24V BDE Ansaugbrücke die gleichen Lochabstände, Durchmesser etc. für die Drosselklappe hat, wie der 4er R32.

VG
MXC

Teileonkel wär entweder beim mit seinem E**A.... also im Netz vll 7zap

Danke für den Tipp, ich konnte immerhin schonmal die Teilenummern für die jeweiligen Drosselklappen rausfinden:

2.8 V(R)6 BDE: 022133062AC
Golf 4 R32 (DSG): 022133062AA
Golf 5 R32: 022133062AG


Allerdings konnte ich leider keine Maße finden und auch nicht, ob eine der R32 Drosselklappen beim BDE passt.

VG
MXC


OT: Bilder ins Forum „Zeigt her euren VR6“?

Zu OT:
Kannst auch gerne n eigenen Fred starten... so wie hier z.B.:
viewtopic.php?f=47&t=5397

wasmachen hat geschrieben: ↑18.09.2021, 22:38 Zu OT:
Kannst auch gerne n eigenen Fred starten... so wie hier z.B.:
viewtopic.php?f=47&t=5397

Gut, dann starte ich einen Eigenen. Genügend Umbauten und Bildmaterial sollte verfügbar sein.

VG
MXC

Wie stimmst den dann mit der anderen DK ab? Kann man die einfach anlernen und läuft?

Das hätte ich von Zoran direkt mit abstimmen lassen. Die Drosselklappe lasse ich aber bleiben, weil keine der R32 Drosselklappen an die BDE Ansaugbrücke passt. Dazu bräuchte man einen Adapter, den es hier in DE nicht zu kaufen gibt (Stand 09/21).

Also werde ich nur den DSG-LMM inkl. Kasten und Verrohrung neben der vorderen DSG-Ansaugung verbauen und gut ist.

Soweit ich weiß müssen Drosselklappen bei so einem Vorhaben einfach nur angelernt werden, um zu funktionieren. Durch den größeren Durchmesser öffnen sie dann aber mit weniger Winkel, um den gleichen (softwaregesteuerten) Durchlass zu haben. Für Mehrleistung braucht es eine richtige Abstimmung (Tuning).


VG
MXC

Passt eigentlich die R Brücke an den 2,8er?

Die Dichtung ist angeblich anders und es kommt zu Kanten an den Einlasskanälen. Bei neueren 24V à la BDE sind außerdem einige andere Bauteile im Weg. Alle Angaben ohne Gewähr, habe diese Infos nur aus anderen Foren.

Beim 12V weiß ich es nicht, vermutlich wird es da ähnlich aussehen.


VG
MXC