MSG schaltet Relais 109 nicht

[Lars_goes_Vr]

Hallo zusammen,
Mein VR6t im 2er schaltet nach Umbau Pin 9 der 68-Poligen Kontaktleiste am Msg nicht auf Masse. Was benötigt das Msg für die "freigabe"? Kl. 15 liegt an Pin 38 an. Brücke ich Pin 9 auf Masse läuft der Motor einwandfrei.
Relais, Kontakte und Leitungen hab ich geprüft.

Es ist ein 258 A. Mehr Infos habe ich leider nicht.

[wasmachen]

Mehr Infos hast ned?
Weisst weder, ob das jemals lief, ob das im gegenwärtigen 2er jemals lief oder was jetzt genau umgebaut wurde?

[Lars_goes_Vr]

Auto lief als VR6-Sauger ohne Probleme. Hab dann Motor und MSG gewechselt, nun läuft es nicht mehr. Wie gesagt sobald ich Pin 9 auf Masse lege läuft alles.

Hab keine defekte Lötstelle im Msg gefunden, daher die Frage was es für Vorbedingungen benötigt um Pin 9 auf Masse zu schalten?

Oder noch besser ob jmd. ein Schaltplan vom Msg hat?

[mi3000]

Läuft er denn mit dem alten STG?

[Lars_goes_Vr]

Hab leider kein zweites da zum testen.

[wasmachen]

Vll eins leihen?
Bzw wo hast das 'originale' gelassen?

[Lars_goes_Vr]

Gibt's jmd. im Raum Stuttgart (Backnang) der mir sein's für den einen Test bereitstellen würde?
Das alte wurde gegen das Turbo Msg getauscht.

[Lars_goes_Vr]

Nochmal eine Frage: eine Art Wegfahrsperre kann es nicht sein oder? Dann würde das Auto kurz anspringen und nach wenigen Sekunden wieder ausgehen oder?

[wasmachen]

Ja....

[Lars_goes_Vr]

Um das Thema abzuschließen:
MSG war defekt.