VR6 Forum

Hi,
Ich bin gerade dabei einen AAA Block zu machen....

Dabei sind mir folgende Kolben aufgefallen, welche ich so noch nie gesehen habe!

Es scheinen auf jedenfall original Kolben zu sein, da ein VW Audi Logo eingeprägt ist.
Weitere ersichtliche Zahlen sind :
1275
081126
Was auf Kolben Schmidt schließen lässt...

Mich wundert es, dass keine Ventil Taschen in den Kolben sind? Oder meint ihr, diese wurden schon mal abgedreht?

Die Kolben Gesamtlänge beträgt ca. 54mm...

Wurden abgedreht...

Bearbeitete Originalkolben.

Was isn bei Zylinder 4 passiert

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Sein Nachbar sieht auch nicht besser aus… Schneeschmelze

Wenn ich das alles wüsste....Bei zyl. 2 + 4 steht nur etwas Öl auf dem Kolben, weil der Motor seitlich liegt. Nix Schmelze!

Auf jedenfall wird es ein Fall für 82mm Wiseco Kolben werden!

Die Rundlinge sind alle ein Fall für die Mülltonne.
Wenigstens hat der Block noch Original Maß.
Keine Ahnung was der Vorbesitzer getrieben hat.... 2 Kollegen sehen aus wie Schraubensalat vom feinsten!

PS: bis wie viel Leistung kann ich eigentlich die Serien Nockenwellen fahren?

Was für Rundlinge

Was für Kollegen???

Ich wäre für eine ordendliche Wortwahl

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Sicherlich sind adipöse Mitarbeitende gemeint

Rundlinge sind die Kolben gemeint.... Und Kollegen die beiden Zylinder

Was ist mit den Kolben,haben die einen Schaden

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2 auf jedenfall... Hier der schlimmste

Zum Thema Krümmer...

Taugen die 150€ Guss Krümmer was? Bzw. Bis wie viel Leistung können die vertragen?

Ein Stossaufladungskrümmer wäre zwar schöner, aber auch kostspieliger

Ich hab die Erfahrung gemacht das die billigen Krümmer sich immer wieder verziehen,auch nach dem Spannungsarmglühen und planen im Betrieb wieder krumm werden.



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Warum keinen vernünftigen Gusskrümmer?
Zwischen billigen Müll und Rohrkrümmer gibts doch noch was.

mi3000 hat geschrieben: ↑17.12.2022, 20:12 Warum keinen vernünftigen Gusskrümmer?
Zwischen billigen Müll und Rohrkrümmer gibts doch noch was.

Klingt interessant.

Das wäre? Link?

N Gusskrümmer z.b. von HGP oder Rothe dürfte gemeint sein...