VR6 Forum

Kann mir einer Tips geben wie ich die Zentrierbuchse einer VR6 35i Kardanwelle am besten raushole und ersetze?
Nicht von der alten verwirren lassen(war vorher auch rund)
Ich hätte mir jetzt 3 Schrauben in das Kardanwellen Ende reingedreht, im Schraubstock die alte Hülse fixiert und dann versucht mit den 3 Schrauben in der Kardanwelle die Hülse gleichmäßig abzupressen..weiß aber nicht wie fest so eine Hülse ist..und will auch nix am ,,Kardanwellen Dreieck" verbiegen Im VW Rep Faden hab ich leider nix dazu gefunden

Ich hab sie damals mit einem, Metallsägeblatt von hand längs eingeschnitten und dann mit ner Zange herausgezogen... Dauert ein wenig, klappt aber

Ich hätte ne Mutter aufgeschweißt und mit nem Abzieher heraus gezogen

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Hi Jungs-Danke hab's erst jetzt gelesen.
In der Zwischenzeit hab ich ähnlich gearbeitet.
Mit einer Akku Stichsäge eingeschnitten, vorher das Innenleben rausgekloppt.
Bei 1(der eckigen) ging's wunderbar-ist quasi von alleine rausgekullert.
Bei der anderen-die hatte ich nicht eckig gequetscht-war ich wohl zu ungeduldig. Dachte ich brauch nicht soweit einsägen...hab dann bischen dran rumgekloppt.
RESULTAT..reingefallen
Hab's dann nur mit was anschweißen und dann nochmal sägen rausgekriegt..war PAIN IN THE ASS.
Also lieber soweit einsägen das sie die Spannung verliert.
Ich hab ja noch 2 neue Hülsen-aber gibt's noch von VW was oder Zubehör?

Hi Jungs-Danke hab's erst jetzt gelesen.
In der Zwischenzeit hab ich ähnlich gearbeitet.
Mit einer Akku Stichsäge eingeschnitten, vorher das Innenleben rausgekloppt.
Bei 1(der eckigen) ging's wunderbar-ist quasi von alleine rausgekullert.
Bei der anderen-die hatte ich nicht eckig gequetscht-war ich wohl zu ungeduldig. Dachte ich brauch nicht soweit einsägen...hab dann bischen dran rumgekloppt.
RESULTAT..reingefallen
Hab's dann nur mit was anschweißen und dann nochmal sägen rausgekriegt..war PAIN IN THE ASS.
Also lieber soweit einsägen das sie die Spannung verliert.
Ich hab ja noch 2 neue Hülsen-aber gibt's noch von VW was oder Zubehör?