hallo
habe das problem das wen ich etwas schneller von der 2ten in die 3 te schalte der schalthebel hängen bleibt.
so wie wen die seile irgendwo hängen, so zirka im leerlaufbereich.kurz bevo er drinnen ist.
aber nur wens schnell sein soll, wens langsam bzw normal ist dan alles normal, und alle anderen gänge gehen auch normal.
was kan das sein,? fühlt sich an wie wen ich gleichzeitig den hebel runterdrücken würde, was ich aber nicht tue.
ganz einfach gesagt die schaltung hängt bevor er in den 3ten rein geht, aber nur halt bei schnellem schalten
was kann das sein, muss dazu sagen das auch das vordere motorpackerl kaput ist.
lg
bitte um hilfe
problem mit r6 getriebe. bitte um hilfe
machts denn irgendwelche ungewöhnlichen geräusche oder sonstige fehler? denke auch das das nicht in ordnung ist, aber was das ein könnte: kein plan. vielleicht mal gänge einstellen (lassen) und getriebeöl mal wechseln. schaden kann das bestimmt nicht. davon unabhängig: das motorlager würde ich auf jeden fall erneuern.
hmm, nein sonst macht es eigntlich nichts. nur wen ich schnell von der 2ten in die 3te schalten möchte bleibt der küppel kurzt davor hängen!?
meiner meinung hängen die seile irgendwie, vermute das es wegem dem motorlager ist, weil sich ja der motor stark kippt und dadurch die seile sich biegen oder so?
sonst weis keiner einen raat?
lg
meiner meinung hängen die seile irgendwie, vermute das es wegem dem motorlager ist, weil sich ja der motor stark kippt und dadurch die seile sich biegen oder so?
sonst weis keiner einen raat?
lg
- zwokommaneun
- VR6-Mechaniker
- Beiträge: 997
- Registriert: 30.07.2004, 18:37
RE:
Original geschrieben von Dusty VR6
meiner meinung hängen die seile irgendwie, vermute das es wegem dem motorlager ist, weil sich ja der motor stark kippt und dadurch die seile sich biegen oder so?
Daran liegts zu 99%.
Der Motor kippt zu stark nach hinten und die Seilzüge verspannen sich dann.
Wenn du langsam schaltest gehts ja, dann hat der Motor seine normale Position wieder eingenommen.
Also Motorlager wechseln und gut.
Golf 2 VR6 Turbo
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