Ventildeckel Entlüftung - intern/extern ?

[VR6_no_limit]

Hallo, mein VR6 Turbo hat eine externe Ventildeckel Entlüftung mit einem mini Luftfilterpilz.
Worin besteht der unterschied, habe bei meinem Vorherrigen VR6 Turbo einen internen Lüftungsbetrieb gehabt, sprich, die Dämpfe vom Ventildeckel gehen in den Ansaugbereich, ich denk mir, dass da Ölhaltige Gase zum Ansaugbereich gehen. Mit dem externen Luftfilter kommen diese ins Freie, dadurch stinkts in meinem Golf extrem nach einem Öl/Benzin gemisch.


Vorteile / Nachteile von dieser Aktion ?
Ein Bild zur Verständlichung...

[VRTom]

Extern ist verboten.

Machen die Leute nur um sich den Ölnebel nicht wieder neu anzusaugen. Bei mir ists aber nur sehr wenig, deshalb führe ich es wieder zurück.

[VR6_no_limit]

Was soll ich tun ? gibt es einen speziellen Schlauch ? Wo kann ich den bestellen ?
Anschluss nach LMM ?!

[VRTom]

Anschluss nach LMM, das ist schonmal richtig.

Bestellen würde ich da nichts. Nimm dir einfach irgendeinen passenden Schlauch und bastel dir selber was.

[golomat]

verbau doch nen Ölcatcher. Also ext. Gefäss zum Auffangen des Öldampfes/öls.

[VR-Power]

Original geschrieben von golomat

verbau doch nen Ölcatcher. Also ext. Gefäss zum Auffangen des Öldampfes/öls.

Wozu? Er soll es einfach mit einem (ölresistenten) Schlauch in den Ansaugtrakt zurückführen und gut.
Ist sicher die einfachste und billigste Lösung.