VR6 Forum

Es ist ein no-name. Namen stehen nicht drauf.
Die Stege sind aber auch durchtrennt.

Hat auch über 30tkm gehalten, insofern kein Thema.

jo... na dann... dachte schon,
Nur wo Rothe / Hansen Draufsteht ist auch.. bla bla...

in diesem sinne...+
Frohes Schrauben..

...und ich habe mir schon Sorgen gemacht.


SubZeroXXL

obs inconel ist oder nicht wirst spätestens merken wenn er anfängt zu rosten (oder auch nicht)

Was sagt ihr denn zu dem Stoßaufladungskrümmer vom Turbogockel...

--KLICK--

Ist ja jetz auch aus Edelstahl und nicht aus normalen Stahl der ja nach euren Meinungen besser sein soll!!

Edelstahl dehnt sich um einiges mehr aus als Stahl, arbeitet also bei den sändig unterschiedlichen Temp. sehr stark bis es irgendwann reißt. Bis jetzt hab ich noch niemand gesehen dem nicht mit der Zeit die Krümmer gerissen sind nicht mal von Boba, PPH oder Full-Race.

Aber jeder kann ja seine Erfahrungen selbst machen ich jedenfalls werde mir nie wieder ein Rohrkrümmer bauen lassen außer von Felix ( Prabam-turbo) aus Inconel die heben, kosten aber ca: 3000Euro

Ich frag mal anders.....welche Leistung strebst du denn an bzw. welchen Lader willste fahren?! Wenn man sich in letzter zeit so umschaut wird auf Teufel komm raus immer Spezial Spezial verbaut....am Ende sind auch mit nem vernüftigen Gusskrümmer 500Ps+ erreichbar -willst du wirklich so hoch hinaus....

Ein Gusskrümmer oder sogar originale sehen vielleicht nicht cool genug aus. Der Sinn eines Riesenrohrkrümmers mit Miniflansch hat sich mir auch noch nicht so recht erschlossen.


SubZeroXXL

VRKALLE hat geschrieben:Ich frag mal anders.....welche Leistung strebst du denn an bzw. welchen Lader willste fahren?! Wenn man sich in letzter zeit so umschaut wird auf Teufel komm raus immer Spezial Spezial verbaut....am Ende sind auch mit nem vernüftigen Gusskrümmer 500Ps+ erreichbar -willst du wirklich so hoch hinaus....

so sieht es aus , ich fahre auch die ebay ATP kopie mit 523ps

Hallo habe mal ein wenig gesucht und diesen Stoßaufladungkrümmer hier gefunden,die geben sogar 3 jahre garantie!

http://gt-power.net/index.php?page=product&info=1008312

Was meint ihr dazu?

Des is wieder so ne Sache.
Wo sind die unterschiedlichen Rohrlängen um die unterschiedlich langen Wege im Kopf auszugleichen?

Bei dem Preis lieber Wig-Art.


SubZeroXXL

Mal das Thema aus der Versenkung holen....

Welcher Gusskrümmer ist aktuell der beste?

Was ist von den SPA Krümmer zu halten? Dieser hat den Abgang oben drauf sitzen... Der kinetic geht nach hinten weg...

Vor allen ist beim SPA Krümmer der Turbo seitlich sitzend... Wie schauts da Platz technisch aus?

Die Stossaufladungskrümmer sind ja aufgrund der Rohrlänge etwas Träger im Ansprechverhalten....!?!

https://www.ebay.de/itm/312562497691

Kollege verbaut seit 2 Saisons, ist sehr zufrieden, Rothe stellt den aber nicht mehr selber her, giesst jmd anders, solltest du daran intresse haben kann dich gerne melden, kann ich dir etwas günstiger besorgen.