Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

[designer2k2]

Kat und echte Dämpfer drunter, dann wirds leise

[evervmax]

iloxx macht schöne Anleitungen wie man sicher Fzg Teile verschickt

123.png

hat Michi geholfen oder war der Grund

[Michi80]

Letzteres[SMILING FACE WITH SMILING EYES]

[DieKanteMußSein]

Cool

Dass mal ne Vorlage


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[designer2k2]

Ist doch das perfekte Beispiel, ein hochwertiges Teil was man sehr gut verpacken muss

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[Marcel86]

Weis jmd was für nen Flansch der hgp r30 und r35 lader haben?

Mit freundlichen Grüßen

[sNeAkErKiNg]

Welchen meinst?

[VRSyncro]

Der Winter ist zurück

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[TN34]

Ist es normal, daß das Tial-WG so einen offenen Spalt hat? Oder ist das reif für die Tonne?

[sNeAkErKiNg]

Normal sollte es zu und dicht sein

[SubZeroXXL]

Lässt dich der Brennring noch runter drücken?


SubZeroXXL

[TN34]

Ja, gegen den Federdruck natürlich. Es schließt halt nicht mehr. Vielleicht hatte ich deshalb immer ein leichtes Flattern.

[SubZeroXXL]

Hä? Auf den Brennring selber gibt es doch keinen Federdruck. Wenn du den reindrückst, müsste er doch erst am Kolben anliegen. Oder passen Brennring und Kolben nicht mehr zusammen? Ist der Kolben eingefallen?


SubZeroXXL

[VRSyncro]

Drück den Brennring mal ganz rein, so das er mit dem Flansch eben ist.

[Raider]

Weiß von euch vielleicht einer weiter. Ich habe einen kühler ( golf 3, ist der alte vom weißen) nun hat der kühler 38mm Anschlüsse und g3 kühlerschläuche nur 32mm , der Dicke Anschluss am thermostatgehäuse hat auch 38mm. Vllt hat ja einer ne Idee


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