Softturbo mit T3 60trim?
Re: Softturbo mit T3 60trim?
Also einige schreiben das man bei geringen LD kein LLK brauch und haben auch kein..
- weißerturbovr
- VR6-Chefkonstrukteur
- Beiträge: 4730
- Registriert: 27.06.2010, 14:01
Re: Softturbo mit T3 60trim?
...einige schreiben auch, daß n VR im Golf 1,2 usw unfahrbar ist, und zu Kopflastig ist...
Merkst was?
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VAYA CON TIOZ!
Re: Softturbo mit T3 60trim?
Was ich auf Seite 1 gepostet habe, hast du schon gelesen, oder?
Viel Spaß ohne Ladeluftkühler
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VR6 Turbo: EFR 7163 / Twinscroll / internal Wastegate
S3 1.8T : EFR 6758 / Twinscroll / internal Wastegate
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- SubZeroXXL
- VR6-Erfinder
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- Registriert: 25.01.2006, 13:16
Re: Softturbo mit T3 60trim?
Ich habe auf Seite 1 ja schon geschrieben, dass es funktioniert. Ganz ohne ausrechnen, sondern einfach mit ausprobieren.
Und jetzt kann sich jeder selbst aussuchen, ob er auf Theorie oder Praxis steht.
SubZeroXXL
Und jetzt kann sich jeder selbst aussuchen, ob er auf Theorie oder Praxis steht.
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Re: Softturbo mit T3 60trim?
ich meinte ich nicht dich, sondern Rene
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Re: Softturbo mit T3 60trim?
Hier hatte es der gute Sub auch ohne LLK beschrieben...Vielleicht hab ich ein Denkfehler drin korrigiert mich dann bitte.SubZeroXXL hat geschrieben:Hier noch mal der direkte Link...
http://erdgeschoss.bplaced.net/alt/bild ... 202010.htm
Wer sich nicht vom aktuellen PS-Wahnsinn mitreißen lässt, kann mit sowas schon eine Menge Spaß haben!
SubZeroXXL
Re: Softturbo mit T3 60trim?
Hgp hat es ohne llk vorgemacht
Mit einem t3t4 lader
0,65 bar ladedruck
Gleich 250ps
Mit 2,5er Platte und zwei organischen Dichtungen
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Gleich 250ps
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- SubZeroXXL
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- Registriert: 25.01.2006, 13:16
Re: Softturbo mit T3 60trim?
@piston
Ich meinte Rene.
Ich hatte sogar nur eine 1,5er Platte. Aber zu HGP Zeiten gab es auch noch kein Ultimate oder V-Power.
SubZeroXXL
Ich meinte Rene.
Ich hatte sogar nur eine 1,5er Platte. Aber zu HGP Zeiten gab es auch noch kein Ultimate oder V-Power.
SubZeroXXL
Re: Softturbo mit T3 60trim?
Zum Thema Ventilführungen kann ich nur sagen,daß der Kopf wenn die Führungen verschlissen sind ganz und gar nicht unbrauchbar ist.
Warum auch....
Das ist ein kleines VR Problem was sich gut kontrollieren lässt wenn man nicht zu lange damit wartet.
Und so ein Rechenprogramm ist ja auch ne tolle Sache wenn es sich mit der Praxis decken würde
Oftmals sieht es nämlich anders aus.
Gerade bei der Ladelufttemp am Verdichterausgang kann davon ausgegangen werden, daß die Temp pro 0,1 Bar um 10 Grad steigt.
Bei den "kleinen" Ladern ist sie etwas höher.
Bis 1 Bar gut messbar ,dort lag der Wert dann bei 107 Grad.....
Warum auch....
Das ist ein kleines VR Problem was sich gut kontrollieren lässt wenn man nicht zu lange damit wartet.
Und so ein Rechenprogramm ist ja auch ne tolle Sache wenn es sich mit der Praxis decken würde
Oftmals sieht es nämlich anders aus.
Gerade bei der Ladelufttemp am Verdichterausgang kann davon ausgegangen werden, daß die Temp pro 0,1 Bar um 10 Grad steigt.
Bei den "kleinen" Ladern ist sie etwas höher.
Bis 1 Bar gut messbar ,dort lag der Wert dann bei 107 Grad.....
KKK 36 Turbolader MAN Racetruck
Zylinderkopf und Getriebeinstandsetzung
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Re: Softturbo mit T3 60trim?
Ich messe tag täglich Verdichterkennfelder sowie die Austrittstemperatur. Also gemessen habe ich defintiv genug. Und kann auch mit guten Gewissen sagen, dass theoretische Rechnung und praktische Messung exakt übereinstimmen.
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Re: Softturbo mit T3 60trim?
Aha, da bist Du sozusagen mit allen möglichen Autos auf den Straßen rumgekurvt und hast verglichen.
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Zylinderkopf und Getriebeinstandsetzung
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Re: Softturbo mit T3 60trim?
Sozusagen....ich verdiene damit meine Brötchen
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Re: Softturbo mit T3 60trim?
Jemand aktuell mit so einen "kleinen" Umbau unterwegs?
- Passat.:R36
- Mofafahrer
- Beiträge: 64
- Registriert: 21.07.2013, 17:01
Re: Softturbo mit T3 60trim?
Ich ja.
Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
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Re: Softturbo mit T3 60trim?
Kannst mal erzählen was du alles verbaut hast mit welchen Kosten?
Gerne auch per PN.
Gerne auch per PN.