Radlager Golf 3 VR6
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- Fußgänger
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Radlager Golf 3 VR6
Hi Leute
wisst ihr wo ich n Radlager vorne Fahrerseite bekomme außer bei VW? 120€ is mir einfach zu teuer pro stück
brauche eins mit ABS Ring, vllt hat noch jemand was auf Lager
wisst ihr wo ich n Radlager vorne Fahrerseite bekomme außer bei VW? 120€ is mir einfach zu teuer pro stück
brauche eins mit ABS Ring, vllt hat noch jemand was auf Lager
Zuletzt geändert von Johnnybravo am 21.12.2011, 17:15, insgesamt 1-mal geändert.
- SubZeroXXL
- VR6-Erfinder
- Beiträge: 8866
- Registriert: 25.01.2006, 13:16
Re: Radlager
Ein Radlager mit ABS-Ring?
Und für was für ein Auto überhaupt?
Und bitte den Titel ändern!!
SubZeroXXL
Und für was für ein Auto überhaupt?
Und bitte den Titel ändern!!
SubZeroXXL
Re: Radlager
S Radlager is je nach Autotyp verschieden... hat aber mitn ABS nix zu tun
Einpressen kannste??
Oder brauchste n Radlagergehäuse incl Radlager, Nabe und ABS-Ring??
Oder noch besser: Redest Du (je nach Fahrzeug) von nem Radlager mit integrierter Nabe und ABS-Ring??
Einpressen kannste??
Oder brauchste n Radlagergehäuse incl Radlager, Nabe und ABS-Ring??
Oder noch besser: Redest Du (je nach Fahrzeug) von nem Radlager mit integrierter Nabe und ABS-Ring??
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
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- Fußgänger
- Beiträge: 4
- Registriert: 11.06.2011, 20:46
Re: Radlager Golf 3 VR6
also is n VR6 BJ 1996
und ich brauche eigentlich ein Radlager mit integrierter Nabe und ABS-Ring.
aber n kumpel meinte ich soll mir des ganze kaufen und einfach tauschen, kosten ca 125 material und 50 einbau
im internet les ich aber immer was von pressen, was eigentlich (vom radlager her) billiger wäre
der meint aber mehr arbeit von wegen pressen un achsschenkel abbauen..
und ich brauche eigentlich ein Radlager mit integrierter Nabe und ABS-Ring.
aber n kumpel meinte ich soll mir des ganze kaufen und einfach tauschen, kosten ca 125 material und 50 einbau
im internet les ich aber immer was von pressen, was eigentlich (vom radlager her) billiger wäre
der meint aber mehr arbeit von wegen pressen un achsschenkel abbauen..
Re: Radlager Golf 3 VR6
Du redest komplett Stuss. Sorry
Im 3er is das Radlager nur das Radlager. Mußte pressen. Entweder das ganze Radlagergehäuse ausbauen, dann kannste damit wo hinfahren wo einer das umpresst.
Schau mal da:
http://www.vr6forum.eu/phpBB3/viewtopic ... 0&start=30
Da haste die Arbeit bebildert... Das Radlagergehäuse kann mit dem richtigen Werkzeug eingebaut bleiben, erspart Streß wg Spur/Surz. Wenn einer weiß wie, wird er das auch beim ausbauen hinbringen
Das Radlager selber kannste im Zubehör kaufen, z.B. Stahlgruber und sowas... oder evt Ibääääh
(n Radlager mit integrierter Nabe und Sensorring gibs erst bei neueren Autos.... ab n 4er gehts hinten los )
Im 3er is das Radlager nur das Radlager. Mußte pressen. Entweder das ganze Radlagergehäuse ausbauen, dann kannste damit wo hinfahren wo einer das umpresst.
Schau mal da:
http://www.vr6forum.eu/phpBB3/viewtopic ... 0&start=30
Da haste die Arbeit bebildert... Das Radlagergehäuse kann mit dem richtigen Werkzeug eingebaut bleiben, erspart Streß wg Spur/Surz. Wenn einer weiß wie, wird er das auch beim ausbauen hinbringen
Das Radlager selber kannste im Zubehör kaufen, z.B. Stahlgruber und sowas... oder evt Ibääääh
(n Radlager mit integrierter Nabe und Sensorring gibs erst bei neueren Autos.... ab n 4er gehts hinten los )
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
Re: Radlager Golf 3 VR6
aso radlager original vw hab ich derletzt netmal 60.- gekostet.
mfg
mfg
Tuuuuuuuurbo
Re: Radlager Golf 3 VR6
radlager kasst die billigen kaufen
hauptsache da steht was von ina oder skf drauf
hauptsache da steht was von ina oder skf drauf
Re: Radlager Golf 3 VR6
So ich muss das Thema mal hoch holen..
Kann mich einer auf klären warum es 72mm und 72,1mm Radlager gibt?
Ich hab für mein syncro hinten die SKF VKBA1358 verbaut das sind 72mm
Nun wollt ich für vorn welche bestellen da werden überall die mit 72,1mm Angeboten (Skf vkba1491)
Nun ist die Frage hat von euch jemals einer darauf geachtet? Weil ich nix im Netz finde ... Und die ich heut von vorn ausgepresst habe sind 72mm... Da würde ich auch wieder die mit 72mm verbauen statt die 72,1mm
Hat das irgendeine Bewandtniss? Es müssten da ja auch unterschiedliche Radlagergehäuse sein?...
Kann mich einer auf klären warum es 72mm und 72,1mm Radlager gibt?
Ich hab für mein syncro hinten die SKF VKBA1358 verbaut das sind 72mm
Nun wollt ich für vorn welche bestellen da werden überall die mit 72,1mm Angeboten (Skf vkba1491)
Nun ist die Frage hat von euch jemals einer darauf geachtet? Weil ich nix im Netz finde ... Und die ich heut von vorn ausgepresst habe sind 72mm... Da würde ich auch wieder die mit 72mm verbauen statt die 72,1mm
Hat das irgendeine Bewandtniss? Es müssten da ja auch unterschiedliche Radlagergehäuse sein?...
Verheiz deine Reifen aber nie Dein Leben...
Re: Radlager Golf 3 VR6
glaubst die 0,1mm haben nen einfluss ???
kauf die SKF VKBA 1491 und gut.
kauf die SKF VKBA 1491 und gut.
Re: Radlager Golf 3 VR6
Muss ja umso straffer geht das Lager beim einpressen..
Gesendet von iPad mit Tapatalk
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Verheiz deine Reifen aber nie Dein Leben...
Re: Radlager Golf 3 VR6
diese 0,1mm interessieren überhaupt nicht, schon gar nicht der Presse.
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