DYNODAY 30.06.2012 BOSCH SERVICE HENNI WERNAU SUPERFLOW

[VR-Power]

Interessant fand ich auch den 5er Serien GTI. Auch 230PS ohne Tuning. Früher wurd ab Werk zu viel angegeben, heut zu wenig

Das Gefühl habe ich irgendwie auch.


SubZeroXXL

Der GTI wurde vermutlich auch in DIN gemessen, VW/AUDI gibt die Leistung in EWG an, das erklärt den Unterschied....

[SubZeroXXL]

Nach dem was man so liest, soll der Unterschied aber nur 1-2 Prozent betragen.


SubZeroXXL

[Linex]

Der 5er hatte aber auch 80mm ab Turbo + S3 LLK und HD Pumpe.

nur orginal software, denke die Downpipe bringt da ein leichtes +


greets

[Tobi88]

5er? Der letzte silberne GTI zum Schluss, der komplett ori gemessen wurde war ein 6er GTI!!! Ich glaub um den geht es hier

[SubZeroXXL]

Dann kommen wir der Sache ja schon näher.


SubZeroXXL

[VR5]

Ich hab zoran mal gefragt.. Er hat gesagt es wurde schon mal nen 5er mit ner aga und 102 Oktan mehr nicht! Mit echten 240ps gemessen! :-o


MfG Philipp

[ug556]

Fahr auch 6 GTI mit 211 PS hab den Serie gemessen mit 102 Oktan 216ps dann 76mm Anlage drunter mit 100 Zeller 226 PS ohne Software! auf Super Flow Prüfstand!
Golf 5 GTI ED30 mit 230 PS haben wir auch gemessen mit 76mm Anlage mit 100 Zeller Serien Software hat gedrückt 243 ps 98 Oktan !!

[c4v6biturbo]

Bei meinem Evo damals war das so, das der Ladedruck, mit 76 er AGA ab Turbo und 100 Zeller um 0,2 Bar gestiegen ist. Ohne was anderes zu machen. Ist schon deutlich spritziger gelaufen. Mit Software war das dann noch natürlich deutlich besser.


Senf von meinem iPhone

[turbo-20v]

Hier nun das Video mit etwas Verspätung Sorry dafür die Hochzeitsplanung ist mir dazwischen gekommen

[designer2k2]

ah, da will man gleich mitmachen

[SubZeroXXL]

Hat der Mini echt `nen größeren Radstand wie der Einser?


SubZeroXXL

[turbo-20v]

Sieht wohl so aus

[SubZeroXXL]

Irre! Die sollten die Kisten echt langsam Maxis nennen.


SubZeroXXL