GoTT 3,5 VR6 Turbo
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- VR6-Chefmechaniker
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Re: GoTT 3,5 VR6 Turbo
Dejavu
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- VR6-Chefkonstrukteur
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Re: GoTT 3,5 VR6 Turbo
Zum tanken muss die Front nicht ab
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Re: GoTT 3,5 VR6 Turbo
Ich sag nix
mulle, schön bei bleiben !!!!
mulle, schön bei bleiben !!!!
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- VR6-Erfinder
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Re: GoTT 3,5 VR6 Turbo
.....passt doch.... Kann er mal sauber auswischen
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
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- VR6-Chefmechaniker
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Re: GoTT 3,5 VR6 Turbo
Ihr pappnasen. Ich update nix mehr, bis er fährt
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- VR6-Chefkonstrukteur
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Re: GoTT 3,5 VR6 Turbo
Da kann ja hier geschlossen werden
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Re: GoTT 3,5 VR6 Turbo
Habe die neuen adapterplatten montiert. Problem hinten ist die epytec-bremse für s3 + 280er scheibe. Diese baut recht breit auf, sodass die 8,5j OZ mit 20mm + 1,5 grad sturzplatten kaum fahrbar waren.
Die neuen 15mm adapter sehen deutlich besser aus (nur aufgesteckt). Hoffe das bleibt, wenn der hobel am boden steht. Vorne mit zr/zl 17 sätteln hat es auch hin.
Die neuen 15mm adapter sehen deutlich besser aus (nur aufgesteckt). Hoffe das bleibt, wenn der hobel am boden steht. Vorne mit zr/zl 17 sätteln hat es auch hin.
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Re: GoTT 3,5 VR6 Turbo
Bisschen kleinkram besorgt und es geht weiter.
Edit: habe heute mit etp gesprochen. Aussage zur klappensteuerung:
- die neue regelung betrifft nur neufahrzeuge
- der hat nur was für can-bus, also nichts für meinen.
Dann könnte ich die "übergangsaga" fahren und später mal umbauen. In jedem fall wesentlich entspannter
Iwi im kühlwassersystem zischt es noch.
Dann mal schauen, ob der hobel heute wieder laufen will.Edit: habe heute mit etp gesprochen. Aussage zur klappensteuerung:
- die neue regelung betrifft nur neufahrzeuge
- der hat nur was für can-bus, also nichts für meinen.
Dann könnte ich die "übergangsaga" fahren und später mal umbauen. In jedem fall wesentlich entspannter
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Re: GoTT 3,5 VR6 Turbo
ui, was ist das für eine Kühlwasserdeckelpumpemitmanometer?
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Re: GoTT 3,5 VR6 Turbo
Jetta und Vento, der entscheidende halbe Meter der den Golf zum Auto macht ;o)
wir fahren keine "alten" auto`s weil wir müssen... wir wollen es!!!
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Re: GoTT 3,5 VR6 Turbo
Ist echt top. Sonst hätte ich es erst wieder gemerkt, wenn alles zusammen ist.
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Re: GoTT 3,5 VR6 Turbo
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
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Re: GoTT 3,5 VR6 Turbo
Doch bei dem brauchst auch Adapter
Sonst kommt Dir dass ganze Gerät entgegen beim Aufpumpen.
Sonst kommt Dir dass ganze Gerät entgegen beim Aufpumpen.
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- VR6-Erfinder
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Re: GoTT 3,5 VR6 Turbo
Die 3 sind ja dabei
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
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- VR6-Meister
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Re: GoTT 3,5 VR6 Turbo
Die reichen aber nicht, wenn universal arbeiten möchtest.
Und andauernd kannst die Blasen wechseln.
So ausgereift ist dass Gerät nicht.
Am besten ist immer noch der Hazet, vernünftige feste Deckel, ordentlicher Gummiring zur Abdichtung !!
@Mulle: Wat is nu läuft ?? Oder bist wieder dem Bier verfallen
Und andauernd kannst die Blasen wechseln.
So ausgereift ist dass Gerät nicht.
Am besten ist immer noch der Hazet, vernünftige feste Deckel, ordentlicher Gummiring zur Abdichtung !!
@Mulle: Wat is nu läuft ?? Oder bist wieder dem Bier verfallen
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