VR6 Turbo nach 30min fahrt aussetzer
VR6 Turbo nach 30min fahrt aussetzer
Hallo,ich habe einen Golf 2 VR6 Turbo GT30 HF mit Dödel Abstimmung (1,7bar)
Mein Problem ist neuerdings wenn ich 30 - 40 Min fahre hab ich Leistung und der Motor läuft wirklich super und sauber.AGT ist bis dahin max 700 Grad bei Vollgas von Ortschaft zu Ortschaft .
Wenn dann die 40 Min ca überschritten sind geht die sch.... Los
Wenn ich dann 3.gang Vollgas gebe dreht er normalerweise brutal durch ,jetzt allerdings dreht kein Rad mehr durch und es ist vom Gefühl als hätte ich Zündaussetzer ,AGT ist dann aber immer höher als wenn er volle Leistung hat.
Getauscht habe ich Zündkerzen,Kabel,LMM
Bin etwas ratlos gerade.
Grüße Tobi
Mein Problem ist neuerdings wenn ich 30 - 40 Min fahre hab ich Leistung und der Motor läuft wirklich super und sauber.AGT ist bis dahin max 700 Grad bei Vollgas von Ortschaft zu Ortschaft .
Wenn dann die 40 Min ca überschritten sind geht die sch.... Los
Wenn ich dann 3.gang Vollgas gebe dreht er normalerweise brutal durch ,jetzt allerdings dreht kein Rad mehr durch und es ist vom Gefühl als hätte ich Zündaussetzer ,AGT ist dann aber immer höher als wenn er volle Leistung hat.
Getauscht habe ich Zündkerzen,Kabel,LMM
Bin etwas ratlos gerade.
Grüße Tobi
- sNeAkErKiNg
- VR6-Chefkonstrukteur
- Beiträge: 3187
- Registriert: 03.08.2008, 00:36
Re: VR6 Turbo nach 30min fahrt aussetzer
700 grad unter volllast ist viel zu fett.
Was sagen die mwb bzw. Der fehlerspeicher?
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Was sagen die mwb bzw. Der fehlerspeicher?
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Re: VR6 Turbo nach 30min fahrt aussetzer
Nach Turbolader AGT gemessen.
Fehlerspeicher ist leer,MWB könnte ich morgen auslesen lassen.
Wie sieht es mit der Zündspule aus?kann die evtl einen weg haben?ich kenne eigentlich nur immer einen Totalausfall der Spulen.
Fehlerspeicher ist leer,MWB könnte ich morgen auslesen lassen.
Wie sieht es mit der Zündspule aus?kann die evtl einen weg haben?ich kenne eigentlich nur immer einen Totalausfall der Spulen.
- wohli_racing
- VR6-Lehrling
- Beiträge: 679
- Registriert: 23.03.2009, 08:21
Re: VR6 Turbo nach 30min fahrt aussetzer
Für vergleichbare AGT immer vor dem Lader messen.
Nach dem Lader ist nicht wirklich vergleichbar.
Nach dem Lader ist nicht wirklich vergleichbar.
Turbo makes torque, and torque makes fun...
Re: VR6 Turbo nach 30min fahrt aussetzer
Was für Bssis-Technik?
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
Re: VR6 Turbo nach 30min fahrt aussetzer
2.9er VR6 mit Verteilerzündung ohne lrv
Re: VR6 Turbo nach 30min fahrt aussetzer
Dreher ohne LRV?
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
Re: VR6 Turbo nach 30min fahrt aussetzer
Ja sind 0,2 Bar durch den lrv abgehauen ,also ausgebaut und Standgas über die Drosselklappe eingestellt.
- wohli_racing
- VR6-Lehrling
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Re: VR6 Turbo nach 30min fahrt aussetzer
War das LRV undicht nach außen?
Sonst kann da ja kein Druck abhauen
Funktioniert das ohne, oder hast Du jetzt auch Probleme mit dem Standgas?
Sonst kann da ja kein Druck abhauen
Funktioniert das ohne, oder hast Du jetzt auch Probleme mit dem Standgas?
Turbo makes torque, and torque makes fun...
Re: VR6 Turbo nach 30min fahrt aussetzer
Ne funktioniert jetzt einwandfrei mit Standgas.
Ich fahre das ohne lrv schon 2000 km ohne Probleme
Jetzt auf einmal geht es los wie oben beschrieben nach 40 Min mit
dem gespinne
Ich fahre das ohne lrv schon 2000 km ohne Probleme
Jetzt auf einmal geht es los wie oben beschrieben nach 40 Min mit
dem gespinne
Re: VR6 Turbo nach 30min fahrt aussetzer
Heute Abend wird Spritdruck gemessen!
Wie sieht das aus mit der vorförderpumpe aus?ich habe Original Golf 2 vorförderpumpe verbaut mit externer 044 Pumpe und catchtank.
Nicht das die vorförderpumpe zu wenig Sprit bringt ,allerdings bin ich ja1500 km gefahren ohne Probleme
Wie sieht das aus mit der vorförderpumpe aus?ich habe Original Golf 2 vorförderpumpe verbaut mit externer 044 Pumpe und catchtank.
Nicht das die vorförderpumpe zu wenig Sprit bringt ,allerdings bin ich ja1500 km gefahren ohne Probleme
Re: VR6 Turbo nach 30min fahrt aussetzer
Spritdruck unter Last messen wenns Prob auftaucht is n Ansatz... wobei er mMn dann schon ruckeln udgl sollte....
Auch mal MWB checken. Vll wird auch 'nur' was zu warm...
Auch mal MWB checken. Vll wird auch 'nur' was zu warm...
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
Re: VR6 Turbo nach 30min fahrt aussetzer
So Fehler nochmal ausgelesen
G66 klopfsensor - Kurzschluss nach Masse
Nach dem löschen direkt wieder drin
G66 klopfsensor - Kurzschluss nach Masse
Nach dem löschen direkt wieder drin
Re: VR6 Turbo nach 30min fahrt aussetzer
Golf2 vorförderpumpe könnte aber auf dauer auch bissel knapp werden, die hatte meines wissens nach nur unter 1bar. Ausser du meinst die vom g60, aber da wäre es ja keine vorförderpumpe weil er nur die eine hat
Jetta und Vento, der entscheidende halbe Meter der den Golf zum Auto macht ;o)
wir fahren keine "alten" auto`s weil wir müssen... wir wollen es!!!
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Re: VR6 Turbo nach 30min fahrt aussetzer
So läuft wieder alles bestens!
Der vordere Klopfsensor gewechselt ,alles wieder zusammengebaut und siehe da ,Fehler immernoch drin
Dann könnte es ja nur noch an dem Kabelbaum liegen!Kabelbruch auf dem Weg zum STG .
Den ganzen Motor Kabelbaum gewechselt und jetzt ist alles wieder i.o.
Danke trotzdem nochmal an alle
Der vordere Klopfsensor gewechselt ,alles wieder zusammengebaut und siehe da ,Fehler immernoch drin
Dann könnte es ja nur noch an dem Kabelbaum liegen!Kabelbruch auf dem Weg zum STG .
Den ganzen Motor Kabelbaum gewechselt und jetzt ist alles wieder i.o.
Danke trotzdem nochmal an alle
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