!!Hilfe!! Turboumbau fertig doch Probleme

[Cabrio VR6 Turbo]

Moin,

kurzer stand der Dinge

hab heute meine neuen Rohre für den Hosenrohrbau bekommen, die Rohre für das neue Ladeluftsystem sind auch schon da, sowie die Samcos. Warte nur noch auf das Tial WG und Rohre für Downpipe WG. Flexrohre,neue Flänsche und und und sind auch da.
Die neuen Schlauchschellen (Auspuffschellen) sind ja mal richtig der Hammer, jetzt weiß ich auch warum die Teile 10 Euro das Stück kosten

Hab nur leider heute ein mittelschwere Kriese bekommen - ein Freund von mir rief mich an und fragte ob ich diesen Sonntag am 1/4 mile Rennen in Bottrop NRW (so ca. 10 min von mir) mit teilnehme.
10? Startpreis und von morgens bis abends ballern was das Zeug hält :dotz: Einmal bezahlen und fahren wann und wie oft du willst :dotz: Und grade jetzt hab ich die Karre auseinander :durchdreh:

[Cabrio VR6 Turbo]

Moin moin,

also wie versprochen hier ein paar Bilder von meiner Werkelei am WE

Neubau des Ladeluftsystems mit großem Ladeluftkühler in der Front :
[img]content/images/932_ladeluft.jpg[/img]
[img]content/images/932_ladeluft2.jpg[/img]
Das Originale BOV fliegt natürlich noch raus

Hosenrohrbau in der Dimension 76 mm - es sieht auf dem Bild klein aus, ist aber riesig ,
das 38'iger Tial WG müßte diese Woche kommen, hoffe ich.
[img]content/images/932_hosenrohr.jpg[/img]

Hier nochmal des Hosenrohr mit dem 100 Zeller Metallkat
[img]content/images/932_kat.jpg[/img]

Wie ihr seht (speziell Sub ), die KGE liegt jetzt seperat

Gruß
Cabrio_VR6T

[VRTom]

Schick schick.

Der Kat kommt mir bekannt vor


Welchen LLK hast du denn jetzt verbaut? Du hattest doch auch Klima oder?

[Cabrio VR6 Turbo]

Original geschrieben von VRTom

Schick schick.

Der Kat kommt mir bekannt vor


Welchen LLK hast du denn jetzt verbaut? Du hattest doch auch Klima oder?

Der LLK müßte auch diese Woche kommen, denke ich. Hab so einen Vollalu Kühler von Forge in der Größe 700 lang, 180 hoch und 65mm dick. Ja, hab mit Klima, muß mir auch noch was einfallen laßen, wie ich die Klimaleitung an den Kompressor bekomme. Ich brauche noch einen Konus von 80mm auf 50mm um eine andere Druckleitung von der DK zum LLK zu bauen, damit die Klimaleitung wieder paßt 8-|

[SubZeroXXL]

Sieht alles ziemlich gut aus! So ähnlich wird´s bei mir dann ja wohl auch aussehen wenn alles fertig ist. Hoffe nur das ich den ganzen Kram irgendwie unter bekomme. Der Lader ist ja schon ein ganz schöner Hoschi und meine ganzen Popoff Ventile müssen sich zukünftig auch weniger Rohr teilen. Mal sehen.

Aber ein wenig Kritik habe ich auch noch... Es mag ja durch die Dimensionen ein wenig täuschen, aber ich finde das Flexstück ein bisschen zu kurz.


SubZeroXXL

[Cabrio VR6 Turbo]

@ Sub

welchen Lader haste denn jetzt ??? GT30R oder noch größer ???
Kritik nehme ich gerne an! Das Flexrohr hat eine Länge von 150. Zuvor hatte ich ein dreihunderter
drin, was aber schon wieder zu Flexibel war, wie ich fand.

[VR6CREW]

Ich schau da jeden Tag vorbei ob es was neues gibt http://www.intercomm.com/erdgeschoss/

Der hat jetzt den hier

Garrett GT3076R Turbolader mit internem Wastegate im .82 A/R T3-Style Abgasgehäuse. Das Turbinenrad hat einen Durchmesser von 2,36 Zoll (60mm) und einen 84er Trim. Der Kompressorausgang misst 3 Zoll (76,2mm) und das Wastegate 1 Zoll (25,4mm). Das WG hat einen separierten Gehäuseteil

[VRTom]

Einen GT30R mit internen WG. Wie ich finde sehr interessant. Extraanfertigung?

Ich sollte wohl ab jetzt auch wieder öfter vorbeischauen.

[SubZeroXXL]

Man kann die Lader bei ATP Turbo so bestellen. Ich hab´s über Olli gemacht. Abgesehen vom Popoff ist er dem R30 vom HGP nun recht ähnlich, kostet allerdings nur rund die Hälfte. Und irgendwie stehe ich auf interne Wastegates. Beim Gedanken an den Umbau des Hosenrohrs wird mir allerdings schwindelig. :konfus: Das wird lustig.

Ich mache mal `nen Thread auf. Wird die nächste Zeit ja noch ein bisschen mehr zum Thema geben.


SubZeroXXL

[VRTom]

@cab

Hattest du eigentlich mal mit deiner kurzen Ansaugbrücke die Ansauglufttemperatur geloggt?

Mich würde mal interessieren wie groß der Temperaturvorteil wirklich ist.

[VW-Hatzer]

sag mal cabriovr6t geht sich das wastegate jetzt noch aus zwischen hosenrohr und krümmer?schaut nach sehr wenig platz aus!MFg Alex

[Cabrio VR6 Turbo]

Moin moin,

hab mal wieder einiges schaffen können, schaut mal!!!!!!
Und die Klima ist auch wieder drin

@Hatzer
ja es ist sehr eng, paßt aber zu 100% und sieht dabei noch gut aus


[img]content/images/932_hosen.jpg[/img]
[img]content/images/932_auto.jpg[/img]
[img]content/images/932_autow.jpg[/img]

[VW-Hatzer]

@Cab kannst mal ein Foto von dem XS-Power wastegate machen mit der seite wast am Krümmer angschraubt ghabt hast machen please müsste da was vergleichen?MFG Alex

[SubZeroXXL]

@Cab

Hast du immernoch deine DK-Heizung drin? :-o


SubZeroXXL

[Cabrio VR6 Turbo]

@Hatzer

was brauchst du genau für ein Foto? Bild von dem WG Ventilseitig? Oder einfach nur eins was angeflanscht ist?

@Sub

ja habe ich irgendwie drin, aber jetzt wo du es sagst ist es ja hammer unlogisch
Wie geil, ich baue ein Ladeluftsystem, damit die Luft so kalt wie nur möglich ist, und ich baue mir eine
DK-Heizung ein :dotz:
Danke Sub