Turbo Upgrade Winter 07/08 (2010/11)
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Re: Turbo Upgrade Winter 07/08 (2010/11)
Da wirst `ne gute Kupplung brauchen, wenn der bei 2500 vollen LD hat.
Willst du den erstmal mit deiner Abstimmung fahren oder hast du da schon was im Auge?
SubZeroXXL
Willst du den erstmal mit deiner Abstimmung fahren oder hast du da schon was im Auge?
SubZeroXXL
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Re: Turbo Upgrade Winter 07/08 (2010/11)
Da bin ich ja sehr gespannt auf deine Einschätzung des Comp Turbos und hoffentlich fährste nochmal auf nen Prüfstand...
Zuletzt geändert von turbo-stefan am 06.01.2011, 22:25, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Turbo Upgrade Winter 07/08 (2010/11)
Wenn der bei 2500 vollen Druck hat,kann der obenraus nicht mehr so doll gehen.
Als Leistungsmäßig bin ich gespannt,viel Drehmoment warscheinlich aber die KW´s bleiben auf der Strecke
Als Leistungsmäßig bin ich gespannt,viel Drehmoment warscheinlich aber die KW´s bleiben auf der Strecke
KKK 36 Turbolader MAN Racetruck
Zylinderkopf und Getriebeinstandsetzung
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Re: Turbo Upgrade Winter 07/08 (2010/11)
Ich weiß ja nicht ob´s so ist, einfach mal geraten.
So weit ich weiß, ist dem Tom aber die Endleistung auch nicht so wichtig. Die theoretischen 570 PS kratzen ihn wahrscheinlich überhaupt nicht. Er will nur ein möglichst großes nutzbares Drehzahlband, ein Auto das gut aus der Kurve kommt.
War doch so, oder?
SubZeroXXL
So weit ich weiß, ist dem Tom aber die Endleistung auch nicht so wichtig. Die theoretischen 570 PS kratzen ihn wahrscheinlich überhaupt nicht. Er will nur ein möglichst großes nutzbares Drehzahlband, ein Auto das gut aus der Kurve kommt.
War doch so, oder?
SubZeroXXL
Re: Turbo Upgrade Winter 07/08 (2010/11)
Da hast Du allerdings recht.
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Re: Turbo Upgrade Winter 07/08 (2010/11)
Hmm hab ich es überlesen?
Welches Getriebe ist verbaut?
Welches Getriebe ist verbaut?
Nehmt euch vor dem Grinch in acht!
Re: Turbo Upgrade Winter 07/08 (2010/11)
Genau so ist es.SubZeroXXL hat geschrieben:Ich weiß ja nicht ob´s so ist, einfach mal geraten.
So weit ich weiß, ist dem Tom aber die Endleistung auch nicht so wichtig. Die theoretischen 570 PS kratzen ihn wahrscheinlich überhaupt nicht. Er will nur ein möglichst großes nutzbares Drehzahlband, ein Auto das gut aus der Kurve kommt.
War doch so, oder?
SubZeroXXL
Werde hauptsächlich kurvenreiche Straßen im Harz fahren. Die theoretischen 570PS müssen aber auch irgendwie zustand kommen. Von daher wäre es komisch, wenn obenrum nichts mehr kommt. Genau da hab ich ja auch den Vorteil der CompTurbos gesehen bzw es so verstanden. Frühes Ansprechen und obenraus trotzdem Druck.
Die Leistung interessiert mich aber erstmal nicht. Hauptsache es macht Spaß zu fahren.
@Metz
Getriebe ist das 5 Gang, bis es vielleicht irgendwann mal auseinanderfliegt.
Re: Turbo Upgrade Winter 07/08 (2010/11)
Ich vermute das das nicht lange dauern wird...
Grade wenn du mit viel NM aus den Ecken rausfeuern willst findet das Getriebe das sicher nicht sooo toll
Grade wenn du mit viel NM aus den Ecken rausfeuern willst findet das Getriebe das sicher nicht sooo toll
- DieKanteMußSein
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Re: Turbo Upgrade Winter 07/08 (2010/11)
Hi Tom, auch wieder mal auf der online Strecke...
Sehr schön... wird bestimmt gut...
was hat das Clubsport gekostet ( hast du jemanden bei H&R )?!
ich hab das ja auch im jetta - absulut genial, aber härter ist es auf jedenfall
Die Nordschleifen edition wäre weicher gewesen !...
Kenne da jemanden aus dem Vertrieb.
Wg deinem lader... ich bin auch gespannt...
hab ja mal rothe T3T4 software mit garrett GT2876r im passi gefahren...
der wiegt ja das doppelte von deinem und wenn man mal die falsche software aussen vorlässt
war das schon geil...
Viel glück...
greetz
Sehr schön... wird bestimmt gut...
was hat das Clubsport gekostet ( hast du jemanden bei H&R )?!
ich hab das ja auch im jetta - absulut genial, aber härter ist es auf jedenfall
Die Nordschleifen edition wäre weicher gewesen !...
Kenne da jemanden aus dem Vertrieb.
Wg deinem lader... ich bin auch gespannt...
hab ja mal rothe T3T4 software mit garrett GT2876r im passi gefahren...
der wiegt ja das doppelte von deinem und wenn man mal die falsche software aussen vorlässt
war das schon geil...
Viel glück...
greetz
Re: Turbo Upgrade Winter 07/08 (2010/11)
Fahrwerk kam 1080€.
Dachte Clubsport is generell NS-Abstimmung?
Extrem hart will ich es ja auch haben.
Sturz wird auch nicht mehr serienmäßig werden. Bissl negativer...
Noch nen paar Domstreben rein und auf gehts zur Kurvenjagd.
Dachte Clubsport is generell NS-Abstimmung?
Extrem hart will ich es ja auch haben.
Sturz wird auch nicht mehr serienmäßig werden. Bissl negativer...
Noch nen paar Domstreben rein und auf gehts zur Kurvenjagd.
Re: Turbo Upgrade Winter 07/08 (2010/11)
Und ne Sperre evtl noch
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Zylinderkopf und Getriebeinstandsetzung
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Re: Turbo Upgrade Winter 07/08 (2010/11)
Da hast du recht, aber wenn die Sperre greift, fahre ich ja geradeaus?
Hab mir schon ne gewisse Grundtraktion vorgestellt.
Hab mir schon ne gewisse Grundtraktion vorgestellt.
Re: Turbo Upgrade Winter 07/08 (2010/11)
Wann baust den dann ein ?
Ich fahr VR6,-WAS SPIELST DU !!!!!!!
Golf 3 VR6 Turbo mit PT7175-----------------schön zu wissen,man könnte.
ECU KMS MD35
Golf 2 R29 Turbo 4motion im Aufbau
http://golf3-vr6turbo.de.tl/
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- DieKanteMußSein
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Re: Turbo Upgrade Winter 07/08 (2010/11)
Beim TOM geht es Weiter...
TIPP... mach die Karre so weich wie möglich, das du im Off noch ein wenig Arbeiten kannst...
Ich hab das jetzt mal im R gesehen...
Und für NS gibt es def. andere Federn !...
Bastel,Bastel...
greetz
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