VR6 Syncro Kompressor Umbau

[Der Dude]

Und noch eine Frage: wie ist eigentlich das Verhältnis von Mehrleistung zu Mehrdrehmoment mit dem Vortech V9? Im Optimalfall sollte bei 0,5 bar ja 50% Mehrleistung anliegen...und dann auch entsprechend 50% mehr Drehmoment?

Was ich so im Netz gefunden habe, ist das Drehmoment dann eher so +30%...

[wasmachen]

Das Drehmoment als Spitzenwert ist bei Serie ja nicht da, wo die Spitzenleistung liegt?
Hast mal so n Kompidiagramm angeguckt, sollte ja bissl was im Netz sein....

[.:R32MKIV]

Fährt sich wie ein fetter Sauger

[designer2k2]

Grob bis 2500 fährt sich das wie Serie und ab da wirds immer mehr, die Leistung steigt dann bis zum Begrenzer fast gerade an
Sehr angenehm zu fahren und schonend fürs Getriebe

[designer2k2]

mit dem Kompi Umbau damals (2008) gabs auch das vordere Motorlager in PU, das hats jetzt hinter sich gebracht

altesmotorlager.jpg

Gemerkt hab ichs beim fahren nur ganz leicht, also gespürt hat man da nicht viel...
Aber mir hats hin und wieder den Luftfilter vom Kompi abgezogen bei Lastwechsel, der hängt ja direkt am Kompi aber untem im Radhaus. Wenn sich da der Motor viel bewegt kanns eng werden...

Von dem PU ist nicht mehr viel übrig, das ist komplett klebriger Matsch

Eingebaut hat man schon leicht Brösel von oben gesehen, dazu ist der Haltewinkel a bissl rostig:

motorlager_vorher.jpg

Die neuen Teile:

neueteile.jpg

Also erstmal Motorbrücke drauf, nur ich hab vorne kein Halter
Deckenkran und mitm Gurt an der ASB, geht auch

motoramkran.jpg

Ausgebaut:

neuundalt.jpg

Motorlager vorne gäbs paar Optionen, Eingebaut wird das AK Racing weil es sehr ähnlich dem alten ist

motorlageroptionen.jpg

Alles Eingebaut, schaut wieder fesch aus:

motorlager_nachher.jpg

Jetzt steht eine Sache weniger auf der Liste

[SubZeroXXL]

Sieht ja aus wie Bauschaum.

Aber seit 2008? Das ist doch gut. Und du fährst ja auch viel, oder? Deine Bergrundfahrten sind ja weiter, als andere in 10 Jahren fahren.


SubZeroXXL