Golf 3 Vr6 2,8l - erstes Tuning Projekt

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wasmachen
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Re: Golf 3 Vr6 2,8l - erstes Tuning Projekt

Beitrag von wasmachen » 14.03.2019, 19:52

Bei ner durchgängigen 3" Aga am Sauger sollte der Prüfer dich oder das Auto schon etwas mögen :lol:
....Des fragst nicht im Ernst, oder?? ;-)

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Re: Golf 3 Vr6 2,8l - erstes Tuning Projekt

Beitrag von designer2k2 » 15.03.2019, 06:28

das wird eher nix :braver:

Klär dein Vorhaben mal insgesamt mit einem Prüfer direkt ab, also was er wie haben will damit es Eintragungsfähig wird :buch:
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Re: Golf 3 Vr6 2,8l - erstes Tuning Projekt

Beitrag von SubZeroXXL » 15.03.2019, 10:40

Der Motorraum sieht so schön original aus. Ich würde da etwas Saugeroptimierung betreiben (die ja auch niemand sieht) und dann schön mal ab und zu mit offenem Luftfilter durch die Berge ballern. 8)


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Re: Golf 3 Vr6 2,8l - erstes Tuning Projekt

Beitrag von Busky » 15.03.2019, 11:32

SubZeroXXL hat geschrieben:
15.03.2019, 10:40
Der Motorraum sieht so schön original aus. Ich würde da etwas Saugeroptimierung betreiben (die ja auch niemand sieht) und dann schön mal ab und zu mit offenem Luftfilter durch die Berge ballern. 8)


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Offener Luftfilter? Ernsthaft? Ich habe damit nur schlechte Erfahrungen gemacht :) Stichwort Warmluftansaugung und Luftmengenmesser
wasmachen hat geschrieben:
14.03.2019, 19:52
Bei ner durchgängigen 3" Aga am Sauger sollte der Prüfer dich oder das Auto schon etwas mögen :lol:
Hahha, ja da brauchts einiges an Sympathie ;)
Aber des Rückstaus wegen, wäre eine ausgeräumte AGA also ein Leistungsverlust für den Sauger?

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Re: Golf 3 Vr6 2,8l - erstes Tuning Projekt

Beitrag von SubZeroXXL » 15.03.2019, 12:31

Beim Fahren merkt man davon gar nichts. Die 3 PS jucken nicht.


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Re: Golf 3 Vr6 2,8l - erstes Tuning Projekt

Beitrag von Voxy » 15.03.2019, 14:00

Ich glaube Sub geht es da eher um die Geräuschkulisse :D :D

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