AGT zu hoch
- vr6 t 4motion
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Re: AGT zu hoch
ja mehr zündung senkt die agt , das sollte man aber nur auf dem prüfstand machen damit er sich hinterher nicht kaputt klingelt
bei mit z.B. läuft er gesund mit lambda 0.75 das hab ich bei 1.5bar da ist die agt max. 960° wenn ich mit vollem druck fahre 1,65bar hab ich lambda 0.77 da geht er bis rund 990°-1000°
wie sieht es denn mit deiner spritversorgung aus ???
bei mit z.B. läuft er gesund mit lambda 0.75 das hab ich bei 1.5bar da ist die agt max. 960° wenn ich mit vollem druck fahre 1,65bar hab ich lambda 0.77 da geht er bis rund 990°-1000°
wie sieht es denn mit deiner spritversorgung aus ???
Golf 3 VR6T 4motion 578ps/692nm@1,65bar
Re: AGT zu hoch
Mehr Zuendung heisst also das kann man nicht selbst machen?!
Meine Spritversorgen laeuft ueber ne externe Bosch Pumpe mit 4bar und hell blaue Boschduesen 470ccm, BDR original 4.0bar
Meine Spritversorgen laeuft ueber ne externe Bosch Pumpe mit 4bar und hell blaue Boschduesen 470ccm, BDR original 4.0bar
- vr6 t 4motion
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Re: AGT zu hoch
Crs hat geschrieben:Mehr Zuendung heisst also das kann man nicht selbst machen?!
Meine Spritversorgen laeuft ueber ne externe Bosch Pumpe mit 4bar und hell blaue Boschduesen 470ccm, BDR original 4.0bar
ja mal eckdaten zur pumpe ?? original bosch oder ebay 044 ??
stromversorgung für die pumpe ??
Golf 3 VR6T 4motion 578ps/692nm@1,65bar
Re: AGT zu hoch
verschrieben ?? der originale hat doch 3 Bar!Crs hat geschrieben:BDR original 4.0bar
- SubZeroXXL
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Re: AGT zu hoch
Gibt beide.
SubZeroXXL
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Re: AGT zu hoch
sorry hab´sch grad mal gegoogelt!
meiner is 3 bar aber die "alten" Vr ham 4 Bar
meiner is 3 bar aber die "alten" Vr ham 4 Bar
Re: AGT zu hoch
Ne originale Bosch 053 Pumpe mit Saft vom original Stecker. Die saugt direkt aus dem Tank, da ist nur noch der Tankgeber drin.
Hab auch ne Benzindruckanzeige. Laeuft im stand auf 4.0bar und bei Last knapp 4.8-5.0bar
Hab auch ne Benzindruckanzeige. Laeuft im stand auf 4.0bar und bei Last knapp 4.8-5.0bar
Re: AGT zu hoch
Welchen Ladedruck fährst du?
Und die Pumpe saugt aus dem Tank direkt ohne die
4Bar originalpumpe?
Und die Pumpe saugt aus dem Tank direkt ohne die
4Bar originalpumpe?
Alltag: Audi80 B4 Avant Quattro
Spaß: Golf3 VR6T FWD
Lupo TDi
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Re: AGT zu hoch
Die originale intank Pumpe war viel zu langsam fuer die Bosch. Die war staendig nur am rattern, seit sie direkt raus saugt schnurrt sie.
Momentan fahr ich 1,2bar.
Momentan fahr ich 1,2bar.
Re: AGT zu hoch
Dann fehlt ja Benzindruck 0,4Bar bei 1,2 Bar Ladedruck
Du mußt bei 1,2 bar und 4,0bar Benzindruck auch 5,2 Bar haben.
Du mußt bei 1,2 bar und 4,0bar Benzindruck auch 5,2 Bar haben.
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- sNeAkErKiNg
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Re: AGT zu hoch
Crs hat geschrieben:Wie kommste denn dadrauf? Bekannter faehrt 1.8bar LD bei 3.0bar BD
dann brauch er aber auch nur 4.8 bar benzindruck...
- weißerturbovr
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Re: AGT zu hoch
Ich glaub, du musst dich mal nochmal durch die Materie lesen!Crs hat geschrieben:Wie kommste denn dadrauf? Bekannter faehrt 1.8bar LD bei 3.0bar BD
3bar BDR= bei 1,5bar LD müssen 4,5bar BD anliegen!
3bar BDR= bei 2bar LD müssen 5bar BD anliegen!
4bar BDR= bei 1,5bar LD müssen 5,5bar BD anliegen!
4bar BDR= bei 2bar LD müssen 6bar BD anliegen!
USW.....
Kapiert?
VAYA CON TIOZ!
Re: AGT zu hoch
Und dann wunder mer uns über die AGT und stellen die SW in Frage....
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