V6 24V Golf 4 Turboumbau
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- Mofafahrer
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- Registriert: 09.01.2010, 19:22
V6 24V Golf 4 Turboumbau
hallo, will euch hier eine kleine dokumentation über meinen umbau liefern.
ist ein V6 Golf Bj. 2001 mit vollausstattung, schwarz uni.
gewindefahrwerk von AP, US Rückleuchten anonsten original, 8,5x19 MAM Felgen mit 215/35 Reifen
wird jetzt auf turbo umgebaut in zusammenarbeit mit der Turboelite.
motor neu aufgebaut mit JE kolben (Verdichtung 7,7:1) und Integrated pleuel, arp schrauben.
krümmer wird ein Stoßaufladungskrümmer von mir werden und die ansaugbrücke die HGP Style.
einspritzdüsen 630 ccm Siemens
tial 38 mm wastegate
pierburg benzinpumpe
auspuffanlage 76 mm mit vor und endschalldämpfer mit klappensteuerung, auch von mir eigenbau
downpipe 76 mm mit 100 zellen kat
turbolader comp turbo ct3 6062
spec EMS und kupplung stage 3+
hier noch ein paar fotos
lg amel
ist ein V6 Golf Bj. 2001 mit vollausstattung, schwarz uni.
gewindefahrwerk von AP, US Rückleuchten anonsten original, 8,5x19 MAM Felgen mit 215/35 Reifen
wird jetzt auf turbo umgebaut in zusammenarbeit mit der Turboelite.
motor neu aufgebaut mit JE kolben (Verdichtung 7,7:1) und Integrated pleuel, arp schrauben.
krümmer wird ein Stoßaufladungskrümmer von mir werden und die ansaugbrücke die HGP Style.
einspritzdüsen 630 ccm Siemens
tial 38 mm wastegate
pierburg benzinpumpe
auspuffanlage 76 mm mit vor und endschalldämpfer mit klappensteuerung, auch von mir eigenbau
downpipe 76 mm mit 100 zellen kat
turbolader comp turbo ct3 6062
spec EMS und kupplung stage 3+
hier noch ein paar fotos
lg amel
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Re: V6 24V Golf 4 Turboumbau
Hab ich bei Facebook in der Turboelite Gruppe schon gesehen
Schöner Golf
Schöner Golf
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- Mofafahrer
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Re: V6 24V Golf 4 Turboumbau
sieht gut aus jubi spoiler würden ihm noch stehen
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- VR6-Chefkonstrukteur
- Beiträge: 4854
- Registriert: 19.07.2007, 21:45
Re: V6 24V Golf 4 Turboumbau
schönes Projekt
designer2k2.at
Golf 3 VR6 Syncro Kompressor für den Spaß, Golf 1 Cabrio zum Cruisen, A4 für den Alltag.
Golf 3 VR6 Syncro Kompressor für den Spaß, Golf 1 Cabrio zum Cruisen, A4 für den Alltag.
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- Mofafahrer
- Beiträge: 79
- Registriert: 09.01.2010, 19:22
Re: V6 24V Golf 4 Turboumbau
ja das mit den jubispoilern habe ich mir auch schon überlegt, hatte ich bei meinen ex V6 auch.
hab heute den motor von der Turboelite abgeholt.
der umbau selbst startet so in 2-3 wochen.
hab heute den motor von der Turboelite abgeholt.
der umbau selbst startet so in 2-3 wochen.
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- VR6-Meister
- Beiträge: 1661
- Registriert: 03.05.2010, 18:51
Re: V6 24V Golf 4 Turboumbau
Speck kupplung nimm lieber Sachs die funzt garantiert.
Alltag: Audi80 B4 Avant Quattro
Spaß: Golf3 VR6T FWD
Lupo TDi
Spaß: Golf3 VR6T FWD
Lupo TDi
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- Mofafahrer
- Beiträge: 79
- Registriert: 09.01.2010, 19:22
Re: V6 24V Golf 4 Turboumbau
hab die SPEC sehr sehr günstig mit dem EMS bekommen, hab darum zugeschlagen, sollte es nicht halten dann kommt was anderes rein.
die druckplatte ist eh von SACHS soweit ich weiß.
leistungsmäßig wird das ja kein PS monster, mir reichen da schon gute fahrbahre 400 PS und 550 Nm.
die druckplatte ist eh von SACHS soweit ich weiß.
leistungsmäßig wird das ja kein PS monster, mir reichen da schon gute fahrbahre 400 PS und 550 Nm.
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- Polofahrer
- Beiträge: 229
- Registriert: 18.07.2011, 11:06
Re: V6 24V Golf 4 Turboumbau
schönes projekt, nur für 400ps find ich die verdichtung sehr niedrig.
wie hast das überhaupt gemacht? die JE gibts doch normal nur mit 8.5 verdichtung.
hast noch ne platte drin? vielwiel mm?
wie hast das überhaupt gemacht? die JE gibts doch normal nur mit 8.5 verdichtung.
hast noch ne platte drin? vielwiel mm?
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- Mofafahrer
- Beiträge: 79
- Registriert: 09.01.2010, 19:22
Re: V6 24V Golf 4 Turboumbau
der motor wurde vom klaus (turboelite) aufgebaut. war zuerst alles für 1500 km im betrieb, dann wars dem kunden zu wenig und er bekommt jetzt einen 3 liter v6 motor.
nun wurde der motor wieder zerlegt, gehohnt und wieder alles neu zusammengebaut und ich habe ihn vom klaus dann so für mein projekt gekauft.
beim vorbesitzer hatte der motor bei 1,3 bar cirka 460 PS. hat ihm aber nicht gereicht.
es ist nur eine metallkopfdichtung verbaut.
lg
nun wurde der motor wieder zerlegt, gehohnt und wieder alles neu zusammengebaut und ich habe ihn vom klaus dann so für mein projekt gekauft.
beim vorbesitzer hatte der motor bei 1,3 bar cirka 460 PS. hat ihm aber nicht gereicht.
es ist nur eine metallkopfdichtung verbaut.
lg
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- Mofafahrer
- Beiträge: 79
- Registriert: 09.01.2010, 19:22
Re: V6 24V Golf 4 Turboumbau
Eine Frage an die V6 24v Turbofahrer, was für einen LMM habts ihr bei eueren Motoren drinnen?
original? rs4? oder irgendwas Eigenbau?
original? rs4? oder irgendwas Eigenbau?
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- VR6-Mechaniker
- Beiträge: 915
- Registriert: 14.11.2011, 16:39
Re: V6 24V Golf 4 Turboumbau
Mach nen RS4 rein! Reicht für max 550Ps...
Golf 4 R32 DSG LMM reicht für ca. 330Ps
Original für ca. 260Ps
Alles was danach ist machste nen ALPINA B7 Supercharger LMM rein der geht bis 900
MfG Philipp
Golf 4 R32 DSG LMM reicht für ca. 330Ps
Original für ca. 260Ps
Alles was danach ist machste nen ALPINA B7 Supercharger LMM rein der geht bis 900
MfG Philipp
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- VR6-Lehrling
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- Mopedfahrer
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Re: V6 24V Golf 4 Turboumbau
Bei dem R32 DSG bzw W8 LMM meinst du wohl 430PS.
Golf 4 V6 Turbo
Golf 2 VR6 Fire&Ice Turbo
Golf 2 VR6 Fire&Ice Turbo
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- Polofahrer
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Re: V6 24V Golf 4 Turboumbau
@ stvr32 > Hast du den drin?
Es RUFt im 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 Takt aus dem Motorraum
Re: V6 24V Golf 4 Turboumbau
Ich habe auch schon den vom RS4 drin. Nur so am Rande
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